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,路某來(lái)到車(chē)廂后部的廁所內(nèi),順手點(diǎn)燃了一支煙。沒(méi)想到,煙霧引發(fā)列車(chē)上的煙霧報(bào)警器報(bào)警,列車(chē)車(chē)速由305km/h自動(dòng)降到200km/h,
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用火規(guī)范,檢查煤氣灶、煤氣罐等用火設(shè)備的安全隱患,禁止在辦公室內(nèi)使用電暖器、電爐等取暖設(shè)備,并要求各部門(mén)人員下班時(shí)及時(shí)關(guān)閉電腦、熱水器、飲水機(jī)等用電設(shè)備
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評(píng)價(jià)考核軟件系統(tǒng)開(kāi)發(fā)和應(yīng)用”兩項(xiàng)信息技術(shù)類(lèi)項(xiàng)目評(píng)審會(huì)。
《利用虛擬化技術(shù)提升信息系統(tǒng)高可用性的應(yīng)用與研究》項(xiàng)目通過(guò)應(yīng)用虛擬化技術(shù)將服務(wù)器、網(wǎng)絡(luò)、存儲(chǔ)等硬件資源池化,極大減少
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系統(tǒng)平臺(tái)搭建任務(wù)取得階段性成效。
據(jù)悉,新版煙葉管理信息系統(tǒng)充分利用“HTML5”新技術(shù),系統(tǒng)展示界面更加美觀、豐富,能兼容當(dāng)前主流的各類(lèi)操作系統(tǒng)和瀏覽器
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等)注入潤(rùn)滑油;關(guān)嚴(yán)熱風(fēng)室、裝煙室門(mén)窗及排濕門(mén)。
四是風(fēng)機(jī)電機(jī)清理:清潔電機(jī)整機(jī),并進(jìn)行防雨、防塵處理。
五是控制器保護(hù):自控儀
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,各單位自主創(chuàng)新研發(fā)標(biāo)簽分揀器、儲(chǔ)存工具箱、卷煙卡套、推進(jìn)器等實(shí)用型工具,深入推進(jìn)規(guī)范卷煙陳列和明碼標(biāo)價(jià)工作,實(shí)現(xiàn)卷煙價(jià)格管理的標(biāo)準(zhǔn)化、統(tǒng)一化。
二是做實(shí)價(jià)
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一位煙農(nóng)指著宣傳展板問(wèn):“我看到我家隔壁煙田里就插著這種瓶罐,它主要有什么用呢?”,技術(shù)推廣人員介紹:“這個(gè)叫誘捕器,
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)組織召開(kāi)烤煙大田管理培訓(xùn)會(huì)。
培訓(xùn)采取理論與實(shí)操相結(jié)合的方式對(duì)填土封膜、追施水溶肥、蚜繭蜂及誘捕器等技術(shù)進(jìn)行詳細(xì)講解,同時(shí)針對(duì)煙苗長(zhǎng)勢(shì)情況介紹了分類(lèi)管理方法,
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做好車(chē)輛安全檢查工作,重點(diǎn)檢查制動(dòng)器、轉(zhuǎn)向器、輪胎、雨刷、燈光、喇叭可靠性等,確保備用胎、三角架、修理工具、防衛(wèi)用具等配備齊全。
二是加強(qiáng)駕駛員安全培訓(xùn)。每月定期對(duì)駕駛員進(jìn)行安全
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湖北省襄陽(yáng)市局(公司),督查組采取人員訪談、資料核查和專(zhuān)業(yè)技術(shù)檢測(cè)相結(jié)合的形式,對(duì)信息系統(tǒng)的安全措施、服務(wù)器硬件設(shè)備的安全漏洞、信息化應(yīng)急