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對車輛故障、維修、保養(yǎng)等方面的專業(yè)知識(shí)進(jìn)行互動(dòng)講解。通過培訓(xùn)，鞏固了駕駛員的交通安全意識(shí)，從人的主觀因素，車輛、交通運(yùn)行環(huán)境的客觀因素全面提升交通參與者的安全
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，降低了故障率，柔性良好的MC901尼龍材質(zhì)避免了在復(fù)雜受力狀態(tài)下斷裂損壞，有效的預(yù)防了卷煙損傷。
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駕駛員在出車前要檢查車輛性能是否正常，如有異常，立即排除；三是要求自覺做到“三個(gè)不準(zhǔn)”：不準(zhǔn)酒后開車、不準(zhǔn)帶故障出車、不準(zhǔn)擅自將車輛外借或他人
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;共同對卷煙制造過程中的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行分析，削減故障隱患，降低可能存在的浪費(fèi)，并通過設(shè)備完好性能的保障，提升滿足市場的能力。目前《降低M5卷煙機(jī)綜合
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難題。
鉆研QC小組的QC成果《降低設(shè)備故障停機(jī)率》榮獲中國煙草總公司貴州省公司2013年度質(zhì)量管理小組活動(dòng)成果獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)以及由貴州省質(zhì)量協(xié)會(huì)主辦的貴州省2014年“中鐵五局杯”（國優(yōu)
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;待二次修訂后可上報(bào)廠部形成規(guī)范性文件。
會(huì)議通報(bào)了“成品精益物流管理研究”軟件的使用情況，特別介紹了通過該軟件監(jiān)控到近期高架庫穿梭車、堆垛機(jī)的運(yùn)行效率和故障停機(jī)率。該項(xiàng)目組提出將
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，實(shí)現(xiàn)了技術(shù)上的新突破。
作為西昌分廠的技術(shù)骨干，黃強(qiáng)在日常工作中注重技術(shù)的“傳、幫、帶”，真誠關(guān)心和培養(yǎng)新人。當(dāng)設(shè)備突發(fā)故障時(shí)，他總是
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，第一時(shí)間消除故障，保證收購正常進(jìn)行。各煙站要提供茶水、藥品、休息、維修等服務(wù)項(xiàng)目，做好約時(shí)定點(diǎn)、輪流交售工作，為煙農(nóng)售煙提供便利。
三是督查
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直觀，便于擋車工及時(shí)發(fā)現(xiàn)加熱器異常，可以減少因?yàn)榧訜崞?em class="term">故障引起的質(zhì)量事故。
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”，全力做好節(jié)日卷煙配送工作。
二是加強(qiáng)對送貨車輛和設(shè)施設(shè)備的檢修保養(yǎng)，消除安全隱患，確保卷煙配送車輛安全無故障運(yùn)行。
三是早布置早安排，
