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薄弱，盡管已推行“寄遞實(shí)名收寄”制度，但部分快遞企業(yè)為追求效益，對(duì)卷煙寄遞“睜一只眼閉一只眼”，而專賣部門缺乏對(duì)物流數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)監(jiān)控手段
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，加速構(gòu)建煙機(jī)全產(chǎn)業(yè)鏈一體化高效運(yùn)行體系，以控制成本為主線，強(qiáng)化跨環(huán)節(jié)協(xié)同與資源優(yōu)化配置，實(shí)現(xiàn)短期效益與長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的有機(jī)統(tǒng)一，持續(xù)推進(jìn)
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較好的經(jīng)濟(jì)效益！
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潛力都提供了極大助力。第四，修復(fù)盈利。以高端市場(chǎng)目前的狀態(tài)壓力，二類和普一類既是零售客戶銷售的大頭，也是經(jīng)營(yíng)效益的關(guān)鍵支撐，在止滑、減損的基礎(chǔ)上
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，全面構(gòu)建起“源頭嚴(yán)防、過程嚴(yán)管、后果嚴(yán)懲”的監(jiān)管體系。嚴(yán)格查處涉煙案件，努力凈化市場(chǎng)環(huán)境，積極實(shí)現(xiàn)執(zhí)法效能與社會(huì)效益的雙提升，為新時(shí)代煙草市場(chǎng)
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%。新能源車在節(jié)能減排方面具有顯著優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)了配送效率與環(huán)保效益雙提升。相比同車型燃油車，新能源配送車百公里運(yùn)行可節(jié)省70%~80%的物流費(fèi)用，按年配送行駛3萬公里
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情況、顧客反饋等信息，并通過這些信息來研判自己店鋪的新品訂購(gòu)數(shù)量，做到卷煙新品不斷檔、不積壓，既保障顧客利益，又使店鋪效益不受損失。02 孫老板
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、優(yōu)結(jié)構(gòu)、防風(fēng)險(xiǎn)、控成本、增效益等重點(diǎn)任務(wù)落實(shí)，行業(yè)發(fā)展保持穩(wěn)中有進(jìn)、向新向好態(tài)勢(shì)。主要表現(xiàn)在：扎實(shí)開展深入貫徹中央八項(xiàng)規(guī)定精神學(xué)習(xí)教育，全面深化行業(yè)整改整治
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;也推動(dòng)了整個(gè)煙草零售市場(chǎng)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。許多零售客戶在客戶經(jīng)理的幫助下，實(shí)現(xiàn)了從傳統(tǒng)經(jīng)營(yíng)模式向數(shù)字化、個(gè)性化新型零售模式的轉(zhuǎn)變，經(jīng)營(yíng)效益顯著提升。三、情感紐帶：
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降本，深化全維度費(fèi)用管控。加強(qiáng)費(fèi)用“一本賬”過程管理，每月開展物流成本費(fèi)用構(gòu)成和動(dòng)因分析，實(shí)施物流全環(huán)節(jié)成本與效益評(píng)估，精準(zhǔn)定位改進(jìn)提升點(diǎn)。完善
