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“黑箱”到“可視” 在傳統(tǒng)卷煙生產(chǎn)模式下，卷包車間的生產(chǎn)過程如同一個“黑箱”，設備運行狀態(tài)、質(zhì)量波動趨勢、消耗數(shù)據(jù)等情況難以實時掌握，生產(chǎn)者只能憑借經(jīng)驗進行判斷
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，優(yōu)化電控系統(tǒng)，從源頭解決故障；面對異型煙手工包裝作業(yè)效率低、質(zhì)量把控難、人工消耗大的問題，他和幾位同事成立攻關小組，對ZB45型包裝機進行
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勞工體力消耗?！耙酝枰芏嗳思缣羰挚傅闹鼗?#xff0c;現(xiàn)在有了這些智能運輸車，省時省力，種煙越來越輕松了?！崩蠠熮r(nóng)李萬輝感觸很深。智能車還配備了煙葉專用運輸箱
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動力車間工作期間，加強管理，真情服務，為卷煙生產(chǎn)提供動力能源，努力降低水、電、煤等能源消耗，在節(jié)能增效方面取得明顯成效。在卷包車
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10元至30元之間。若煙民每日消耗一包，月支出便在300元至900元之間，年支出則高達3600元至10800元。這一數(shù)字對部分煙民而言并非小數(shù)目，尤其是長期
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的卷煙生產(chǎn)模式下，卷包車間的生產(chǎn)過程如同一個“黑箱”，設備運行狀態(tài)、質(zhì)量波動趨勢、消耗數(shù)據(jù)等情況難以實時掌握，生產(chǎn)者只能憑借經(jīng)驗進行判斷，效率低且
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手段，實現(xiàn)對配送線路的精準優(yōu)化。這一舉措將有效提升送貨效率，顯著減少車輛在運行過程中的能源消耗和尾氣排放，為綠色運輸?shù)膶崿F(xiàn)提供了堅實有力的支撐。設備升級：
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負荷需求調(diào)整制冷空調(diào)聯(lián)動控制系統(tǒng)，創(chuàng)新性提出了全時態(tài)連續(xù)尋優(yōu)控制思路，對空調(diào)熱工機理模型、崗位送風空調(diào)溫濕度控制等進行深入研究，努力以最少的能源消耗滿足生產(chǎn)
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以往那樣先撕掉透明紙薄膜后返回上道包裝工序，大大減少了材料消耗。”在上海卷煙廠四車間包裝機臺旁，擋車工小李高興地對筆者介紹道?！吧壈妗崩m(xù)煙塔是鐘明勞模創(chuàng)新工作室的創(chuàng)新成果
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和用水消耗異常報警機制，實現(xiàn)了企業(yè)供水的精準計量和精益管控，有效杜絕了跑冒滴漏現(xiàn)象。在此基礎上，項目團隊按照時間流、能源流、工序流、價值流四個維度，
