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;卷煙廠要確保發(fā)運數(shù)據(jù)的完整、有效，尤其加強航空、連廊等方式運輸?shù)臄?shù)據(jù)錄入、上傳；物流管理部門要加強與國家局中煙信息的設(shè)備故障反饋和備機準備；承運單位在實際管理
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，確保信息系統(tǒng)不因看店人員變化等因素造成影響。另一方面，在日常拜訪和后臺跟蹤中重點關(guān)注終端信息系統(tǒng)使用客戶，通過線上線下兩種途徑快速、及時排除終端故障，
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會議，加強駕駛員、稽查員、客戶經(jīng)理等重點崗位的安全教育和出車前的安全檢查，杜絕有故障的車輛上路工作；
二是加強領(lǐng)導，嚴格落實安全責任，
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和網(wǎng)線切斷，防止因雷擊造成電子設(shè)備故障。
三是加強重點部位防汛設(shè)施設(shè)備的檢查。集中開展全面安全大檢查，做到橫向到邊、縱向到底、不留死角。對機關(guān)、各基層網(wǎng)點、卷煙配送接駁點
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課題獎勵。
加強維護。加強設(shè)備、設(shè)施的維護保養(yǎng)是積極、有效的成本管理，更是系統(tǒng)提升運行效果的科學手段。如保持復印機、打印機等辦公設(shè)備的整潔，切實減少設(shè)備故障
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次演練。一季度開展應(yīng)急演練，檢驗并確保應(yīng)急預(yù)案的有效性，預(yù)防和控制信息系統(tǒng)重大故障，確保各項業(yè)務(wù)工作正常開展。
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此次競賽由品質(zhì)管理科質(zhì)檢組長、車間機修工擔任評委，重點檢查操作工對條盒缺包檢測器點檢和處理推煙板機械故障的掌握情況。通過觀察參賽員工的整個操作過程，評委們參照
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;確保次日按時出車；三是要按規(guī)定和里程定期養(yǎng)護車輛以及按時檢驗車輛，避免因車輛故障引發(fā)交通事故和意外；四是要嚴格執(zhí)行派車制度，確保車輛規(guī)范管理
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，減少牌名調(diào)換次數(shù)，減少非故障停機時間，提高生產(chǎn)效率。
下一步，各相關(guān)部門將協(xié)同制定出制絲“2+N”生產(chǎn)模式相適宜的供能標準
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。認真執(zhí)行派車單、出車登記單制度，定期對車輛進行保養(yǎng)檢修，確保隱患早發(fā)現(xiàn)、故障早排除，確保車輛交通安全。
四是落實應(yīng)急措施。安排“春節(jié)”期間人員值班
