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，客戶經(jīng)理負責溝通協(xié)調(diào)，多方合力，確保讓‘最后一公里’暢通無阻。”姚剛說。
2月14日，在大家的共同努力下，147個卷煙訂單全部
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，進一步提升職工群眾的獲得感和幸福感！”談及主題教育的深入開展，黃金葉生產(chǎn)制造中心總經(jīng)理陳春喜如是說。
為打通聯(lián)系服務群眾的“最后一公里”，黃金葉生產(chǎn)
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網(wǎng)上申辦率從2018年年底的32.73%提升至今年10月底的95.89%，打通了“不見面審批的最后一公里”。
依托一張網(wǎng)，避免“往返跑”
江都區(qū)局秉承“讓數(shù)據(jù)多
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、技術(shù)要求高、涉及知識面廣等客觀現(xiàn)實，也使得技術(shù)推廣落地一直是限制煙葉烘烤能力進一步提升的一大瓶頸。
要打通技術(shù)推廣“最后一公里”，培養(yǎng)選拔一批優(yōu)秀的技能
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激發(fā)“會干”的動力。俗話說：嘴上說上千遍萬遍，還不如在一件事情上干出樣子。會干，是通向成功的“最后一公里”，會干是工作能力的一種最直接體現(xiàn)。一個人
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;在荒野里的一座小站當核算員。核算房在腳家箐村子南面一公里的山坡上孑然而立，顯得凄清而荒涼。由于沒有電燈，窗臺上放著一盞沾滿油漬的煤油燈，每晚都暖融融地發(fā)出澎湃
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流行。
（二）零售戶自主配送模式
依據(jù)“地理位置就近”原則，與顧客距離最近的門店是第一履約責任人，讓零售戶自主配送也是只能主要解決“最后一公里”的訂單
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和消費者之間的互聯(lián)互通，探索一體化營銷模式，打通服務消費者最后一公里，著力提升消費者營銷水平。
二是探索構(gòu)建以大數(shù)據(jù)為支撐的數(shù)據(jù)營銷體系。以信息精準采集
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，讓村落的蕭條尤為明顯。
山里人少了，可我們的走訪卻從未停止。服務到最后一公里，是我們永恒的服務目標。無論是下雨還是刮風，我們拜訪的步伐從未停止
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煙草行業(yè)要把不斷做大的“蛋糕”分好，讓員工有更多獲得感，并充分體現(xiàn)出社會主義制度下煙草專賣制度的優(yōu)越性。共享發(fā)展是一門大學問，做好從頂層設計到“最后一公里”落地
