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;提高控?zé)煶尚А?#xff0c;北京市控?zé)焻f(xié)會會長張建樞表示，價格和稅收的杠桿，是國際上通行的成功經(jīng)驗。通過稅收加稅，表面上看煙草價格上漲了，好像
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吸煙者缺乏法律意識，正在尋找隱藏的地方來“吸煙”。
在北京，全面禁煙已經(jīng)實施三年了。根據(jù)北京市健康促進(jìn)委員會辦公室發(fā)布的信息，經(jīng)過三年的煙草控制
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下方全部張貼了“禁止吸煙”的標(biāo)識。這是北京市衛(wèi)計委、衛(wèi)運委、交委、交管局和執(zhí)法總隊聯(lián)合啟動的出租車控?zé)煿ぷ?#xff0c;明確規(guī)定出租車內(nèi)禁止吸煙。
“10個司機(jī)9個煙”，還有一個在
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；仍不改正的，處2萬元罰款。
據(jù)衛(wèi)生部門統(tǒng)計，武漢15歲及以上成人吸煙率為25.8%，明顯高于北京市的23.4%、青島市的21.3%、上海市
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;北京市鐵路運輸法院經(jīng)過審理，判令中鐵哈爾濱鐵路局公司在判決生效后30日內(nèi)取消吸煙區(qū)、拆除煙具。
這起吸入二手煙乘客狀告鐵路局獲勝的判例，對于推動客運列車全面禁煙
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，電子煙也被納入禁煙范圍。1月2日北京市控?zé)焻f(xié)會會長張建樞告訴新京報記者，杭州此次升級控?zé)熈?#xff0c;將電子煙納入控?zé)煼秶谌珖奥氏茸叱隽艘徊健?#xff0c;呼吁北京
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煙草在線據(jù)《北京晨報》報道
佯裝掃碼支付 嫌疑人搶香煙
以購買整條香煙為由，用微信掃碼方式佯裝支付，后趁店主不備帶著香煙逃跑。北京晨報記者昨日從北京市
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？電子煙不是煙”，雙方因此發(fā)生言語爭執(zhí)。北京地鐵相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，目前《北京市軌道交通運營安全條例》對電子煙沒有作出規(guī)定。但吸電子煙對其他乘客有影響
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《
北京市控制吸煙條例》，但鐵路局不管束二手煙，違反了控?zé)煑l例的規(guī)定?！翱?zé)煑l例的實施是覆蓋整個行政區(qū)域范圍的，火車，大巴等到北京后都應(yīng)執(zhí)行和遵守控?zé)?/div>
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的條例并不完全禁止于普通列車上吸煙，但并不意味著，乘客與管理者不能對這類行為較真。因為無論是《北京市控制吸煙條例》還是《天津市控?zé)煑l例》都明文規(guī)定，禁止在公共交通
