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，牢固了駕駛員對(duì)車輛安全狀況、日常規(guī)檢查的重要性和必要性，有效遏制了“帶病車輛”上路的現(xiàn)象發(fā)生，對(duì)車輛機(jī)械故障引發(fā)交通事故的發(fā)生起到了一定的預(yù)防作用，鞏固
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意識(shí)和防護(hù)能力。
二是做好車輛例行檢查，確保行車安全。落實(shí)配送車輛的“出車前、行車中、收車后” 車輛檢查落到實(shí)處，確保送貨車輛無(wú)故障、送貨車空調(diào)完好。做到發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)
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自燃事故的發(fā)生，確保不開(kāi)“帶病車”、“故障車”。
嚴(yán)“凈化”。加大對(duì)物流中心辦公區(qū)、生產(chǎn)區(qū)、生活區(qū)的衛(wèi)生檢查，確保工作環(huán)境整潔衛(wèi)生，同時(shí)做好汛期防御工作
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、分類編煙、排隊(duì)入爐、烘烤工藝、分級(jí)扎把、出爐回潮技術(shù)等七個(gè)方面進(jìn)行了理論培訓(xùn)。煙葉烘烤實(shí)作培訓(xùn)中，技術(shù)人員講解不同型號(hào)烘烤設(shè)備的操作、故障處理、注意事項(xiàng)等，參訓(xùn)人員學(xué)習(xí)
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通過(guò)導(dǎo)入無(wú)故障運(yùn)行理念，運(yùn)用設(shè)備預(yù)防性維修、設(shè)備狀態(tài)評(píng)價(jià)和“F1”保障模式等方法，設(shè)備管理水平持續(xù)提升。在此基礎(chǔ)上，公司將2013年確立為T(mén)nPM全面啟動(dòng)年
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;避免其造成不必要的損失。
四是加強(qiáng)專業(yè)服務(wù)。及時(shí)解決零售戶電腦故障及網(wǎng)上訂貨問(wèn)題，并為客戶提供分析市場(chǎng)、經(jīng)營(yíng)指導(dǎo)，促使其不斷提高經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)，最終實(shí)現(xiàn)客我雙贏
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;公司通過(guò)導(dǎo)入無(wú)故障運(yùn)行理念，運(yùn)用設(shè)備預(yù)防性維修、設(shè)備狀態(tài)評(píng)價(jià)和“F1”保障模式等方法，設(shè)備管理水平持續(xù)提升。在此基礎(chǔ)上，公司將2013年確立為T(mén)nPM全面
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，他“慢慢的”跟上節(jié)奏了。
運(yùn)動(dòng)服在客觀上解決了“慢”這個(gè)問(wèn)題，但是思維上的“慢”卻不那么好“解決”。楊國(guó)平修理機(jī)器故障的準(zhǔn)備時(shí)間總是最久的，有的時(shí)候一個(gè)電話打過(guò)去
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和零售客戶一一對(duì)應(yīng)完成規(guī)定試題；競(jìng)賽內(nèi)容主要圍繞進(jìn)銷存系統(tǒng)安裝、卷煙入庫(kù)、門(mén)店銷售、商品庫(kù)存、銷售數(shù)據(jù)查詢、帳實(shí)相符性驗(yàn)證、系統(tǒng)故障處理等內(nèi)容進(jìn)行。在激烈的比賽中，各個(gè)代表隊(duì)
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、操作技巧、維修要點(diǎn)、電器相關(guān)知識(shí)及一般故障的排除。同時(shí)采取PASSIM、PROTOS等高速機(jī)型對(duì)比的方法進(jìn)行授課，并對(duì)一些難點(diǎn)問(wèn)題進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)演示與現(xiàn)場(chǎng)互動(dòng)解答。
培訓(xùn)學(xué)習(xí)期間
