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線路從原有的310條優(yōu)化為153條，送貨車從153輛減少為60輛，單箱物流可控成本降低到65.51元/箱。
從一張紙入手。利用微送貨APP系統(tǒng)，取消紙質(zhì)
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”名義銷售這些產(chǎn)品。Cruiser Chew使用的煙草被裝在紙板箱中，保存在一個(gè)可控濕度和溫度的環(huán)境中。然后濕潤煙草并用“切割機(jī)”剪切煙草。然后將剪切的煙草在木桶中放置幾個(gè)星期
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，測出每輛車每條線路當(dāng)月耗油，其它車輛根據(jù)派車單和百公里耗油逐月進(jìn)行考核，與駕駛員績效工資掛鉤；再如費(fèi)用管理，可控費(fèi)用如辦公費(fèi)、水電費(fèi)
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配合難以到位等因素，對(duì)營銷活動(dòng)效果、消費(fèi)者維系產(chǎn)生了不可控的不利影響，零售戶低高端卷煙品牌抱有求利短時(shí)性銷售心態(tài)，也對(duì)高端品牌的價(jià)值鞏固和市場表現(xiàn)產(chǎn)生了較為直接
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與信息化，最大限度地減少人為因素的影響，最大程度地實(shí)現(xiàn)客戶的滿意。
三是增強(qiáng)貨源投放的可控性。要準(zhǔn)確把握“狠抓基礎(chǔ)、穩(wěn)中求進(jìn)”的總基調(diào)，全面領(lǐng)會(huì)“總量
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。煙草委員會(huì)在安得拉邦批準(zhǔn)種植的煙草為1.72億公斤，但可能會(huì)多出1000萬至1200萬公斤，這些都在可控范圍內(nèi)。
津巴布韋煙草業(yè)營銷委員會(huì)的最新數(shù)據(jù)顯示，
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的屬性，一門式掌握物品、位置、時(shí)間三位一體的全信息，保證資源安全可控。成品物流部的一棟庫房試運(yùn)行已經(jīng)一年多，達(dá)到了預(yù)期效果，體現(xiàn)了三方面作用
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;作為煙草行業(yè)，每一次大的改革和每一個(gè)點(diǎn)滴的進(jìn)步，都離不開制度的引領(lǐng)和依靠。在當(dāng)前行業(yè)改革發(fā)展總體態(tài)勢放緩，諸多不可控因素還在增多的大背景下，行業(yè)
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經(jīng)營活動(dòng)本身就是一個(gè)可控系統(tǒng)，我們零售戶在進(jìn)行零售時(shí)，可以通過分析顧客心理、語言及面部表情等信息，依據(jù)他們的反應(yīng)尋求控制關(guān)鍵點(diǎn)，從而就能找到促使零售
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保障。
“五期項(xiàng)目是個(gè)龐大系統(tǒng)工程，涉及采購、生產(chǎn)、維修、后勤等多個(gè)部門。為確保人財(cái)物資源得到有效配置，實(shí)現(xiàn)安全、質(zhì)量、進(jìn)度、費(fèi)用等全面可控，我們提前制定了《五期
