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，削弱設(shè)備產(chǎn)能，造成費(fèi)用承壓；五是部分物流配送中心存在銷量任務(wù)與產(chǎn)能不相匹配，放大管理成本；六是人員、設(shè)備等客觀條件不一致
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和電腦終端有機(jī)結(jié)合，通過(guò)行車(chē)“前中后”的智能提醒和監(jiān)管，全方位保障行車(chē)安全。南平卷煙物流配送中心地處閩北山區(qū)，現(xiàn)有29條終端配送線路，行車(chē)路線
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，依托60余名“香溢”志愿隊(duì)伍成員，不斷推出特色鮮明的志愿服務(wù)項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)志愿服務(wù)精準(zhǔn)化、常態(tài)化。為了增強(qiáng)志愿服務(wù)隊(duì)伍的專業(yè)性及參與活動(dòng)的積極性，配送中心
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局（公司）卷煙物流配送中心在柔性分揀、柔性配送及服務(wù)多樣化等方面做了大量探索。下面，以山東省東營(yíng)市煙草專賣(mài)局（公司）卷煙物流配送中心為例
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‘牛鼻子’，著力拓展延伸精益物流的廣度和深度，取得了積極的成效?！睘H坊市局（公司）卷煙物流配送中心經(jīng)理聶相富說(shuō)。走進(jìn)卷煙物流配送中心富有現(xiàn)代氣息
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洛陽(yáng)市煙草專賣(mài)局（公司）卷煙配送中心技術(shù)部一名普通的技術(shù)員。別看他“五大三粗”，皮膚黝黑，可在同事們眼里，他充滿了正能量。
“他
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？
主動(dòng)請(qǐng)戰(zhàn)——迅速成立突擊隊(duì)
3月20日，市局局長(zhǎng)史廣禮到卷煙配送中心檢查指導(dǎo)安全工作，了解到人手不足等困難情況后，向市局機(jī)關(guān)人員發(fā)出了號(hào)召
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）物流配送中心……這是陳漢壹每天早上的日程安排，三年多來(lái)，雷打不動(dòng)。? 自2011年起，揭陽(yáng)市局（公司）物流配送中心
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世界里的非凡光亮。他們，便是貴州省貴陽(yáng)市煙草公司卷煙物流配送中心的工作人員。
艱辛不語(yǔ) 萬(wàn)難不難
早課在貴陽(yáng)煙草卷煙物流配送中心已持續(xù)了7年多
二月的貴陽(yáng)，清晨依然是冷風(fēng)
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，或許能找到答案。
7：30 配送人員在此集中坐車(chē)到物流配送中心
從始發(fā)站點(diǎn)開(kāi)車(chē)到物流配送中心要20分鐘左右的時(shí)間，所以每天早上7：
