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《提高7#ZJ17/ZB45機(jī)組的運(yùn)行效率》這一精益管理項(xiàng)目中，他只是團(tuán)隊(duì)里的普通一員，沒接觸過創(chuàng)新項(xiàng)目，不了解數(shù)據(jù)分析。怎么辦？黃剛的回答是
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！近年來，他的多篇論文發(fā)表在《工業(yè)》《科學(xué)與技術(shù)》國家級(jí)刊物上、推廣在行業(yè)內(nèi)。他經(jīng)手的ZJ19機(jī)組供膠溫控系統(tǒng)改造、YF17大流量電器升級(jí)改造、ZB45機(jī)組出煙器改造、小車送絲
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，成長的道路也許會(huì)很蜿蜒吧！記得1993年我剛走上維修崗位時(shí)，國產(chǎn)煙機(jī)時(shí)常給我“下馬威”。有一次在維修ZB45包裝機(jī)時(shí)，需要拆卸部分器件進(jìn)行更換處理
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“貴廠1條卷包中速生產(chǎn)線（ZJ17型卷接機(jī)、YF17型卷煙儲(chǔ)存輸送裝置和ZB45型硬盒包裝機(jī)各1組）調(diào)撥至我廠使用，減少了我廠易地技改項(xiàng)目固定資產(chǎn)投入
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，項(xiàng)目組通過建機(jī)制、搭平臺(tái)、強(qiáng)本領(lǐng)，完成了各項(xiàng)既定舉措，也收到了預(yù)期效果。以一組ZJ17和一組ZB45體檢實(shí)施為例。機(jī)制搭建注重“點(diǎn)線面體”。以本次健康
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，勇于探索，為工廠攻克了不少設(shè)備技術(shù)難題，為提升產(chǎn)品質(zhì)量、提高設(shè)備運(yùn)行效率、降低消耗做出了積極貢獻(xiàn)。2020年，為解決ZB45包裝機(jī)煙支隨動(dòng)板漏油問題
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，再包裝成條的設(shè)備吸引了。輪崗結(jié)束后，我被分配到了ZB25軟盒包裝機(jī)臺(tái)，崗位為副司機(jī)，后來又擔(dān)任ZB45硬盒包裝機(jī)主司機(jī)。我一邊在工作實(shí)踐中積累
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里面的問題。難不成要把煙包逐個(gè)‘解剖’看看？”曾經(jīng)，面對(duì)抽檢出來的缺陷煙包，操作工李世俊著實(shí)犯難。ZB45包裝機(jī)主機(jī)3號(hào)輪位置有兩個(gè)鋁箔紙檢測裝置，
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工作中總結(jié)出的實(shí)用經(jīng)驗(yàn)方法整理成筆記，讓他帶回家翻看。功夫不負(fù)有心人，李國良在競賽中獲得了ZB45機(jī)型第三名的好成績，并很快成長為一名出色的包裝機(jī)械維修工
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共產(chǎn)黨員，多次獲全國全省優(yōu)秀QC成果一、二等獎(jiǎng)，他對(duì)ZB45包裝機(jī)煙包快速換向裝置的專利研發(fā)，獲得了1項(xiàng)實(shí)用新型專利，為企業(yè)創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益300余
