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以及故障處理能力。圖為該廠卷包車間青年在進(jìn)行實(shí)操競賽設(shè)備維修競賽，提升機(jī)電人員素質(zhì)要想產(chǎn)品質(zhì)量過硬，必須確保設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定，而機(jī)電維修人員的專業(yè)素質(zhì)直接影響設(shè)備
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當(dāng)智能技術(shù)遇上超高速機(jī)組，會迸發(fā)出怎樣的創(chuàng)新火花？300多個(gè)數(shù)據(jù)采集點(diǎn)作為感知神經(jīng)單元，與設(shè)備數(shù)百個(gè)關(guān)鍵部件、數(shù)千個(gè)故障原因建立圖譜關(guān)聯(lián)，借鑒
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當(dāng)智能技術(shù)遇上超高速機(jī)組，會迸發(fā)出怎樣的創(chuàng)新火花？300多個(gè)數(shù)據(jù)采集點(diǎn)作為感知神經(jīng)單元，與設(shè)備數(shù)百個(gè)關(guān)鍵部件、數(shù)千個(gè)故障原因建立圖譜關(guān)聯(lián)，借鑒
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機(jī)組動作頻頻、奮躍拼“高”，從故障頻發(fā)、小毛病繁多的“短板機(jī)組”，搖身一變?yōu)椤皹?biāo)桿機(jī)組”。同心協(xié)力解決設(shè)備故障對待短板，有人把它看作前進(jìn)道路上的障礙
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地做好分析評價(jià)工作，通過復(fù)盤加深其對知識和技巧的理解掌握。不久前，物流科輔料出庫區(qū)穿梭車發(fā)生故障，郭光根全程帶著李靜佳在穿梭車故障現(xiàn)場進(jìn)行檢修，對
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6臺列間精密空調(diào)，采用主備運(yùn)行模式，保證了在一組系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)，其他組系統(tǒng)能夠順利運(yùn)行，從而保障機(jī)房內(nèi)的溫度和濕度控制。計(jì)算和存儲資源方面
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工智能提高設(shè)備維修效率”的念頭，便在工作之余，使用編程語言搜集到相關(guān)數(shù)據(jù)后，成功編寫出了第一版“加香加料設(shè)備狀態(tài)監(jiān)控與故障診斷系統(tǒng)”。一般來說，
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的情況真是前所未見。”只見設(shè)備內(nèi)一片混亂，掉落的產(chǎn)品亂糟糟一片，簡直不忍目睹?！跋扰恼沼涗?em class="term">故障現(xiàn)場，多拍點(diǎn)，要各個(gè)方位和角度都拍到，
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萬用表，在不同的電氣端子之間反復(fù)查測、思考著。終于萬用表發(fā)出了滴滴的叫聲，導(dǎo)通的回路找到了，故障也跟著排除了。杜師傅（右）李師傅
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查看智控大屏。大屏顯示1號分揀線20號控制單元出現(xiàn)通信故障，數(shù)字控制中心根據(jù)故障類型和機(jī)修人員的技能指數(shù)、閑忙狀態(tài)，自動生成了智能派單建議。隨著維修工單一鍵發(fā)送
