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管理模式創(chuàng)新、流程優(yōu)化再造、供應鏈整合、物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)集成、數(shù)據(jù)挖掘等方面具有較強的創(chuàng)新性應用，研究成果總體達到國際同行業(yè)領先水平。鑒定委員會一致同意通過鑒定。
鑒定委員會認為該項目理念
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，加強政策合理性探索、完善制度；協(xié)調(diào)有序推進改革，實現(xiàn)人才隊伍“階梯”發(fā)展，分類引導培養(yǎng)，尋求有針對性的人力資源管理模式和方法
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管理理念，在管理模式創(chuàng)新、流程優(yōu)化再造、供應鏈整合、物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)集成、數(shù)據(jù)挖掘等方面具有較強的創(chuàng)新性應用，研究成果總體達到國際同行業(yè)領先水平。鑒定委員會一致同意通過鑒定
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，分別從提高食堂服務綜合滿意度、研制車廂降溫系統(tǒng)、降低卷煙分揀破損率以及創(chuàng)建零備件精益管理模式等四個方面，充分展示了物流中心開展QC小組活動一年多來的實際成效。南山、寶安區(qū)
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、技術員包片、村組干部包戶的責任管理模式，明確鎮(zhèn)村干部在煙葉烘烤階段，必須實行服務煙農(nóng)登記工作制，即對烘烤、分級、打包、保管及運輸各個環(huán)節(jié)的督辦情況實行日常登記
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一到兩年的時間，在全省系統(tǒng)基本達到制度健全、措施得當、流程清晰、重點突出、效果明顯的法律風險防控體系。
意見提出，以“PDCA”循環(huán)管理模式為基礎，采取
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生產(chǎn)網(wǎng)格化管理模式，上下聯(lián)動逐步建立起持續(xù)長效的工作機制。
一是加強科技隊伍建設。主要是烤煙科技員隊伍建設，即要以煙草農(nóng)業(yè)科研單位、煙草農(nóng)業(yè)高等院校和煙草農(nóng)業(yè)技術推廣單位
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，理順了運輸業(yè)務關系，統(tǒng)一了業(yè)務流程，并沿用成品物流運輸?shù)?em class="term">管理模式，以訂單為紐帶，實行嘴棒、回收煙箱運輸“一單式”管理，形成
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工作機制，完善體系標準，嚴格執(zhí)行控制，努力實現(xiàn)預算定額管理工作的規(guī)范化和制度化。
一是健全預算定額管理工作機制。根據(jù)業(yè)務流程、管理模式及管理要求
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。物流中心QC小組代表先后匯報了《降低裝箱機故障率》、《研制車廂降溫系統(tǒng)》、《提高食堂服務綜合滿意度》、《降低卷煙分揀破損率》、《創(chuàng)建零備件精益管理模式》等五個QC小組成果。
在聽取匯報后
