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的時候一定要謹慎。最重要的還是你的堅定與毅力。
建議在路上多拾煙頭
不妨在路上多拾煙頭，這樣來加強對煙的反感，如果你觀察一下，你會發(fā)現(xiàn)其實在路上是很多
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;依然沒能發(fā)動，好生讓人掃興。于是臨時換乘了另外一輛客車，終于得以成行。大家一路上說說笑笑，好不熱鬧，炎熱和換車都沒能阻擋大家的好心情。歷時一小時
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，記得是送貨路上的那一顆顆星辰，記得是那一個個與犯罪分子“博弈”的黑夜，一件件事，一個個優(yōu)秀員工的事跡，無不感動著人，
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，你就已經(jīng)在路上了。
談完“成本”，我們再來思考“投資回報”，是不是旅行就一定要去有名的景點呢？我覺得旅行的價值不在于你去的地方是否有名氣。有名的景點
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;他負責(zé)的送貨線路80%為山路，而且零售戶分布得比較分散，這給送貨工作帶來許多不便。他每天往返奔波在熟悉的送貨路上，平均每天拜訪100多家零售戶。他閉上眼睛在心
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走過的路上學(xué)習(xí)，看看人家走的什么路，經(jīng)過了什么困難，出現(xiàn)的什么解決方法，最后得到了什么結(jié)果。方法基本上也是這樣，孫子兵法三十六計
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心高氣傲，被戲弄去當弼馬溫，發(fā)現(xiàn)后怒挑天庭，玉帝也被嚇的發(fā)抖；他曾經(jīng)不可一世，如來也不放在眼里。然而在取經(jīng)路上，他不過是一個被
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，面對工人罷工，資方雇傭流氓30余人在路上強拉工人上工，痛打拒絕上工的工人，并監(jiān)押因未獲罷工消息而已到廠上班的50余名女工，不準她們離
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同事的身影，他以實際行動告訴我：獨木難成林，只有互幫互助，才能實現(xiàn)共贏。鄭輝是我工作中的引路人。在未來的工作之路上，我一定堅持向鄭輝
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，一流創(chuàng)建永遠在路上，全廠上下要時刻保持狀態(tài)，加速追趕，按照“前三年強基礎(chǔ)、上水平，后兩年創(chuàng)一流、見實效”的創(chuàng)建要求，
