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產(chǎn)品質(zhì)量、各工序處于受控狀態(tài)而采取的過程控制標(biāo)識(shí)，各機(jī)組相關(guān)人員應(yīng)嚴(yán)格按照《煙支轉(zhuǎn)序及標(biāo)識(shí)管理規(guī)定》認(rèn)真執(zhí)行。車間要求，從8月1日起，各班組的煙支轉(zhuǎn)序卡應(yīng)在
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研發(fā)的RFID（射頻識(shí)別）收購流水線，通過煙葉收購控制器、電氣控制箱、定級(jí)控制臺(tái)等全自動(dòng)機(jī)械的流程化作業(yè)，定級(jí)、稱重、確認(rèn)等多道工序順暢通過收購
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;工作上互助的優(yōu)秀教育型團(tuán)隊(duì)。
據(jù)了解，制絲車間系流水作業(yè)，每一道工序都有它獨(dú)特的加工方式和加工工藝，設(shè)備構(gòu)造及設(shè)備性能也不盡相同，這無形中
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加料機(jī)。雖說加料屬于制絲的前段工序，但由于它的工藝特殊性，滾筒的蒸汽加料，以及HT的加溫加濕都決定了其加料的高溫性，來到丙班葉片加料，
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0.88分。產(chǎn)品均質(zhì)化投訴為零，重大工序質(zhì)量事故率為零，重大顧客投訴質(zhì)量事故為零。
三是成本控制能力明顯提升。成本管理同比下降，上半年煙葉單耗同比
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;每年可為企業(yè)節(jié)約基本電費(fèi)30余萬元；制絲車間洗梗工序從加梗到二級(jí)貯梗柜入料同時(shí)啟停，每批加梗為1000-1200公斤，當(dāng)一批煙梗加完，洗梗前喂料機(jī)
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箱進(jìn)行田間散放，放蜂工序進(jìn)一步簡化，有效的提高了煙蚜繭蜂的成活率，降低了放蜂傳染風(fēng)險(xiǎn)，為大規(guī)模推廣奠定了基礎(chǔ)；三是效果，
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在線管理，實(shí)現(xiàn)煙葉預(yù)檢編碼、檢驗(yàn)定級(jí)、解碼過磅、觀察退煙和票據(jù)打印等工序的有效控制，提高煙葉收購效率，縮短了煙農(nóng)交售煙葉的時(shí)間，每條收購線日收購量約200擔(dān)
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”，切過的煙葉順著漏料斗滑下后，能夠以整齊的“隊(duì)形”進(jìn)入松散回潮工序，避免了傳統(tǒng)方式切片易出現(xiàn)的煙葉排列不整齊、松散回潮不均勻現(xiàn)象。
說到松散回潮，
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，其服務(wù)內(nèi)容囊括了從苗廂制作到煙苗移栽期間的所有工序，全基地單元內(nèi)共成立了8個(gè)服務(wù)隊(duì)，成員83名，服務(wù)面積達(dá)到1.83萬畝；而在沒有
