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應(yīng)用為目的”，從改革和發(fā)展需要出發(fā)，嚴(yán)格按照國(guó)家局提出的“統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一平臺(tái)、統(tǒng)一數(shù)據(jù)、統(tǒng)一網(wǎng)絡(luò)”、逐步實(shí)現(xiàn)“系統(tǒng)集成、資源整合、信息共享”的總體要求，大力開(kāi)展
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、彰顯特色的配套生產(chǎn)技術(shù)體系、品牌導(dǎo)向型適應(yīng)性區(qū)劃、可持續(xù)發(fā)展技術(shù)保障體系、大理紅大煙葉質(zhì)量風(fēng)格特征定位、技術(shù)集成示范推廣等方面下足功夫，通過(guò)兩年多的艱苦努力，項(xiàng)目研究工作
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;更好地滿足消費(fèi)者的需求。
從煙氣中產(chǎn)生的數(shù)千種物質(zhì)中過(guò)濾、去除有害成分，需要集成多學(xué)科的力量，這是對(duì)科研能力、組織協(xié)調(diào)、技術(shù)轉(zhuǎn)化的全面考驗(yàn)。以開(kāi)展自由基清除技術(shù)為例
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;集成智能拆單、配載模型等模塊，實(shí)現(xiàn)卷煙運(yùn)輸全流程信息化。加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。修訂卷煙成品車輛內(nèi)碼放技術(shù)要求，統(tǒng)一省內(nèi)9個(gè)發(fā)貨點(diǎn)堆碼標(biāo)準(zhǔn)并開(kāi)發(fā)配載模型，解決拼車
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到了“尊重”。即便是“離開(kāi)”生產(chǎn)環(huán)節(jié)的“代謝水”同樣如此。常德卷煙廠創(chuàng)新“四合一”余熱回收聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)，將多種余熱集成至動(dòng)能集控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)冷凝水高效回收。經(jīng)處理后，超
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的必由之路和戰(zhàn)略抉擇。二、煙葉數(shù)字化轉(zhuǎn)型的多元化路徑煙葉數(shù)字化轉(zhuǎn)型并非單一技術(shù)應(yīng)用，而是圍繞產(chǎn)業(yè)痛點(diǎn)，在不同場(chǎng)景下形成的系統(tǒng)性解決方案集成。目前，已涌現(xiàn)出以下
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;建立有效的預(yù)防性維修手段。經(jīng)過(guò)6個(gè)月研究驗(yàn)證，該技術(shù)團(tuán)隊(duì)成功研制了“ZJ119型卷煙機(jī)組傳煙監(jiān)測(cè)系統(tǒng)”。該系統(tǒng)集成零件壽命預(yù)測(cè)、精準(zhǔn)故障定位、可視化分析三大核心模塊。利用傳感器、大數(shù)
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為中心”的理念，靈川煙草上線“小茗助手”線上客服，集成常見(jiàn)問(wèn)題的標(biāo)準(zhǔn)化解決方案，并及時(shí)迭代內(nèi)容。針對(duì)部分農(nóng)村零售戶打字不便的問(wèn)題，“小茗助手”將
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、數(shù)據(jù)校驗(yàn)，各環(huán)節(jié)均由團(tuán)隊(duì)成員自主完成。特別是檢測(cè)模塊、數(shù)據(jù)處理單元和剔除機(jī)構(gòu)“三位一體”的集成設(shè)計(jì)，充分體現(xiàn)了團(tuán)隊(duì)的系統(tǒng)思維和工程落地能力。近年來(lái)，張建新
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化，DeepSeek集成法規(guī)、工藝、案例構(gòu)建煙草知識(shí)圖譜，支持30秒生成決策報(bào)告；二是時(shí)序數(shù)據(jù)庫(kù)，TDengine實(shí)現(xiàn)單設(shè)備月度數(shù)據(jù)秒級(jí)查詢
