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;物流暢通的極端性得到了充分體現(xiàn),干線運輸組織和「最后一公里」推進都經(jīng)歷了嚴峻挑戰(zhàn),經(jīng)歷疫情挑戰(zhàn)之后,體系化、平臺化是一個重點,也就是原來提出
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;并按照清單把工作任務(wù)落實到人,強化責任擔當,強調(diào)保質(zhì)保量,做好生產(chǎn)服務(wù)“最后一公里”的管控,確保復工復產(chǎn)后煙用物資平穩(wěn)有序供應(yīng)。
“下一步
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的暖心人
湖北煙草商業(yè)系統(tǒng)還聚焦進城務(wù)工人員、困難零售客戶和對口幫扶扶貧村,為他們解決一批煩心事、操心事、揪心事,全力打通服務(wù)群眾最后一公里。
宜昌市城區(qū)
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1條0.78公里機耕路,打通道路交通“最后一公里”,鐘山村以及附近村組交通網(wǎng)絡(luò)基本成型。自2013年以來鐘山村每年種植烤煙面積800畝左右,農(nóng)民年均總收入
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和終端輸出,下一步的關(guān)鍵是解決好與消費者見面的最后一公里,尤其經(jīng)營場所環(huán)境、零售終端建設(shè)和一線人員著裝等,都需要有統(tǒng)一、規(guī)范和清晰的視覺識別和整體呈現(xiàn)
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客戶為6960戶,占總客戶的34%,月均為客戶解決資金近2億元,有效地降低了客戶經(jīng)營成本,打通了服務(wù)客戶的“最后一公里”。
下一步
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作為黨建工作感應(yīng)外部世界的“末梢神經(jīng)”,黨小組的建設(shè)成效、作用發(fā)揮直接關(guān)系到基層黨組織的凝聚力和戰(zhàn)斗力。為實現(xiàn)黨建與業(yè)務(wù)工作深度融合,解決黨建落地“最后一公里”的問題
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的積極參與、密切協(xié)作。
對于這一點,福建省廈門市集美區(qū)煙草專賣局有著深刻的體會。近年來,他們通過構(gòu)建網(wǎng)格化防控體系,打通聯(lián)系群眾、依靠群眾的“最后一公里
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協(xié)調(diào)各方力量,拓展幫扶的深度與廣度,真正打通服務(wù)‘最后一公里’?!毕尻柺芯?#xff08;公司)黨組對南漳縣局(營銷部)提出
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消費者才是真正承接產(chǎn)品的“最后一公里”。提結(jié)構(gòu)最終要消費者買單,要消費者接受產(chǎn)品,所以必須以消費者為導向,順應(yīng)需求、創(chuàng)新服務(wù),從而拉動結(jié)構(gòu)提升