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，主要存在五個方面的問題：
（一）思想認識有“誤區(qū)”。相當一部分員工認為：隨著行業(yè)物流的整合，絕大多數(shù)縣級局不再承擔送貨
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為交易平臺、以物流貨運為運輸渠道的案件頻發(fā)，交易更加隱蔽分散，監(jiān)管難度不斷加大，涉煙違法犯罪呈家族化、專業(yè)化、鏈條化和跨區(qū)化，破網(wǎng)難度加大
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物流配送制度規(guī)定，存在“送貨不到位、不讓客戶清點送貨數(shù)量和品牌、省略客戶簽字確認手續(xù)、因送貨原因造成客戶卷煙積壓變形不能及時退換”等問題，有無收購、倒賣客戶卷煙等違規(guī)行為
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變得水到渠成。
“牢固樹立安全發(fā)展、節(jié)約發(fā)展、清潔發(fā)展、綠色發(fā)展理念，切實做好節(jié)能減排、卷煙包裝箱循環(huán)利用、物流托盤聯(lián)運、治理卷煙過度包裝、盤活工業(yè)不適用煙葉等工作，
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，部分將由現(xiàn)金支付。其中的部分現(xiàn)金來自于2014年7月帝國煙草阿塔迪斯物流公司（Logista）首次公開募股出售約27%的股份所得，約為4.75億
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，催生了眾多貨運快遞行業(yè)，它們的顯著特點是倉庫多系偏僻、租金成本較低的地方，商品運輸快捷，送取方便，費用較為便宜。比較常見的有物流貨運中轉(zhuǎn)站
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設備安全達標狀況，對照安全操作規(guī)程檢查作業(yè)人員作業(yè)行為，及時排除物的不安全狀態(tài)和人的不安全行為，努力消除事故隱患。通知要求，各單位要加強物流
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這樣的舉措來吸引顧客。三是增加了店鋪人手，竭力為顧客提供快捷的服務，盡量不使顧客在店內(nèi)長時間等候。同時，與當?shù)匾患?em class="term">物流公司達成協(xié)議，開展了送貨上門
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，主要投向貧困地區(qū)的種植業(yè)、養(yǎng)殖業(yè)、旅游業(yè)、清潔能源、節(jié)能環(huán)保、現(xiàn)代物流、資源等產(chǎn)業(yè)。
老煙斗：這也是咱們煙草行業(yè)扶貧的一次全新探索啊。其實對咱們煙草行業(yè)來說，
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21%??煙草在線改版10%??法治煙草3%??非煙物流3%??三大課題?8%?堅守一條紅線?8%18%走出去?7%?精益管理??27%廉政建設??9%卷煙包裝箱循環(huán)利用??9%
注：該表
