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“搬起石頭砸自己的腳”、“聰明反被聰明誤”。目前這個案件正在深挖之中。
眾所周知，煙草行業(yè)實行網(wǎng)上訂貨，物流配送模式。除煙草公司外，任何公民或組織都不得利用互聯(lián)網(wǎng)、微
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效率和產(chǎn)品質(zhì)量，同時帶動裝配計劃、物流配送等模式的改善，從而推動生產(chǎn)組織模式的深層次轉(zhuǎn)型升級。
優(yōu)化工藝布局，創(chuàng)新工藝手段，提升核心制造能力
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探索，減少PE膜使用量及污染度。
二是從合車配送整合、車輛定期檢查、電動汽車配送模式等方面探索綠色配送服務(wù)。
三是圍繞設(shè)備、照明設(shè)施管理等方面，完善管理規(guī)章制度、明確
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流量、流向、距離進(jìn)一步打破行政區(qū)劃，優(yōu)化物流資源配置，創(chuàng)新送貨模式，實行動態(tài)派車彈性裝車的配送模式，對客戶實行差異化、多樣化、個性化服務(wù)
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物流中轉(zhuǎn)站配送模式，進(jìn)一步控制物流成本，提升配送效率;二是嚴(yán)格按照《煙草商業(yè)企業(yè)物流非法人實體化運(yùn)行管理規(guī)范》要求，深入推進(jìn)物流非法人實體化運(yùn)行，
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客戶944戶。目前卷煙配送采取外包第三方T+0配送模式（既下賬日當(dāng)天配送至客戶），麒麟的卷煙配送工作由郵政速遞物流公司負(fù)責(zé)。共有配送車輛8臺，
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，提高市場敏感度。五要建立物流管理新機(jī)制。做好線路優(yōu)化整合工作宣傳，確保7月份正常運(yùn)行。推進(jìn)訪銷配送模式升級，探索即訪即送模式，提高市場響應(yīng)能力。探索
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組裝在標(biāo)準(zhǔn)托盤上，通過裝卸、運(yùn)輸、保管等環(huán)節(jié)，送達(dá)商業(yè)企業(yè)倉庫的一種“門到門”運(yùn)輸方法。
“傳統(tǒng)的件煙
配送模式是工業(yè)企業(yè)先拆盤再裝車、商業(yè)企業(yè)先碼垛再入庫?！闭憬袩?/div>
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一定數(shù)量和要求組裝在標(biāo)準(zhǔn)托盤上，通過裝卸、運(yùn)輸、保管等環(huán)節(jié)，送達(dá)商業(yè)企業(yè)倉庫的一種“門到門”運(yùn)輸方法。
“傳統(tǒng)的件煙配送模式是工業(yè)企業(yè)先拆盤再裝車、商業(yè)企業(yè)先碼垛再入
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創(chuàng)新上結(jié)合地域特點，打破常規(guī)和傳統(tǒng)的訪銷配送模式，大膽嘗試建立符合當(dāng)?shù)貙嶋H的管理模式，使管理創(chuàng)新成為降本增效的有力抓手，努力提升工作和服務(wù)效率
