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”的做法就是其中典型一列。
采用“動車票”的做法，嚴格按流程辦事，責權界限清晰，一人拖拉，人人側目，就能相互促進，
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規(guī)范經營，積極構建客戶交互服務平臺，以制度的形式落實客戶自管自律工作，建立客戶間的相互監(jiān)督、相互約束的機制，為構建和諧穩(wěn)定的卷煙市場奠定基礎
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人員同吃同住同工作，相互溝通交流學習煙葉生產知識，宣傳煙葉收購政策法規(guī)，深入了解煙葉生產收購中的問題。督導組還安排組員每人撰寫一篇在基層服務實踐的學習工作心得體會
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銷售，避免相互殺價，相互競爭，確保零售戶的利潤最大化。
三是提升市場走訪效果，指導零售戶終端陳列，把嬌子核心規(guī)格“3+2X
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;各參賽代表隊認真組織，嚴格執(zhí)行運動會組委會的有關規(guī)定，積極完成每一項賽事。比賽中，各運動隊隊員相互觀看了有關項目的比賽，并發(fā)揮組織指揮、戰(zhàn)術分析
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視作朋友與合作伙伴。必要時相互之間可以相互學習，相互促進，共同提高。也就是說零售戶之間尤其是相鄰零售戶之間，要相互理解支持，相互取長補短。建議
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相互埋怨。再有就是討價還價的顧客，有時夫妻一方也許會因為還有錢可賺而低價賣出，而另一方會堅持立場，原價不降，不買走人。這樣一來，
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系列相互補充、相互支撐的禁煙法規(guī),日本國民的吸煙率2014年首次低于20%,而這一數字高峰期曾達83.7%
除了立法,從源頭上減少新增煙民的數量或許是一個更直接的措施。6月2日,美國加州參議院
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，確保日常工作中“三員”實現相互監(jiān)督、相互幫助，達到提升效率的工作目標。
四是專銷結合，確保明碼標價，實現市場“穩(wěn)價”。近期將專管員和內管員
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、標準評審等方式進行效果驗證與持續(xù)改進。
通過結對學習與交流，目的有三：一是促進車間服務團隊形成主動學習、相互學習、共同進步的良好氛圍；二是通過相互
