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充電過程的安全，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)對(duì)叉車充電間進(jìn)行“一機(jī)一閘防爆定時(shí)充電”智能化升級(jí)，給充電裝置安裝了“定時(shí)器”和“限電閘”，可以根據(jù)車輛電池容量和性能預(yù)設(shè)充電時(shí)間
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;ZJ118設(shè)備蜘蛛手油封維修問題一直是卷包車間亟待解決的生產(chǎn)難題。蜘蛛手傳動(dòng)部位8個(gè)機(jī)械手齒軸上的油封長時(shí)間使用后唇口老化磨損，密封性能降低，引發(fā)滲油故障。不僅會(huì)污染煙支
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30年。關(guān)鍵部件磨損嚴(yán)重，工作性能不穩(wěn)定，已不能完全起到保障生產(chǎn)的作用?！眲⒓腋墩f，“這不僅造成了較高的維修成本，老舊的技術(shù)耗能也比較
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工智能技術(shù)的融合，不斷優(yōu)化和完善AI中臺(tái)的功能和性能，為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
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通過用戶的自定義，使其具有單臺(tái)設(shè)備的唯一性。通過自定義功能，每臺(tái)設(shè)備的性能、使用者、損耗等都具有細(xì)微差別。在短期內(nèi)差異性或許并不明顯，但從長遠(yuǎn)來看，
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更強(qiáng)的動(dòng)力性能和更長的續(xù)航里程，還減少了因車輛故障導(dǎo)致的配送延誤問題，從而確保了卷煙配送及時(shí)送達(dá)。配送人員正在配送卷煙。石盛毅 攝“想不到我們大石山區(qū)還能實(shí)現(xiàn)新能源配送車
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：通過開發(fā)管理系統(tǒng)采集實(shí)時(shí)電流數(shù)據(jù)，經(jīng)過智能算法與不同工況下的標(biāo)準(zhǔn)電流進(jìn)行對(duì)比，用以驗(yàn)證設(shè)備的狀態(tài)和性能，確認(rèn)設(shè)備是否滿足生產(chǎn)條件。圖為全國勞模袁建華正在
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、燈光系統(tǒng)、輪胎等方面，確保車輛性能良好，無安全隱患。在檢查過程中，技術(shù)人員嚴(yán)格按照檢查標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題，及時(shí)進(jìn)行記錄和維修
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的蒸發(fā)作用顯著提升了空氣濕度，減少了煙草葉片的水分蒸發(fā)，增強(qiáng)了煙葉的保水性能和抗逆能力。更重要的是，水庫通過精細(xì)調(diào)節(jié)水汽循環(huán)，改善了降水的分布均勻
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，成為行業(yè)領(lǐng)域的一顆耀眼明珠。周范軍便是這片庫區(qū)的主心骨。在工廠轉(zhuǎn)新搬遷之際，周范軍全程參與27大類共計(jì)1549臺(tái)套設(shè)備的單機(jī)性能測(cè)試，在機(jī)器的叢林中仔細(xì)探索
