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實施。雖然目前《北京市控制吸煙條例》中未提到電子煙，但高鐵、
民航等交通場所已將電子煙列為禁煙范圍。7、青島青島計劃修訂控?zé)煑l例 有望增加電子煙內(nèi)容——為進(jìn)一步做好控?zé)煿ぷ?青島市已將控?zé)?/div>
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，堅決整治違規(guī)設(shè)置妨礙貨車通行的道路限高限寬設(shè)施和檢查卡點?！ ∪∠劭诮ㄔO(shè)費，將民航發(fā)展基金航空公司征收標(biāo)準(zhǔn)降低20%?！ 〗庾x：去年12月，
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局、通信管理局、郵政管理局、煙草專賣局、石家莊海關(guān)、民航河北安全監(jiān)管局、北京鐵路局石家莊辦事處等11家成員單位參加會議。
（作者：河北省煙草專賣局<公司>
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領(lǐng)域涉煙違法活動工作方案》《聯(lián)合打擊利用民航渠道非法運輸攜帶煙草專賣品行為工作方案》《聯(lián)合打擊走私煙草專賣品違法犯罪活動工作機制》等一系列制度文件，促進(jìn)了各部門的無縫對接、高效協(xié)作
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的改革。自1983年國家煙草專賣局成立以來，各級煙草專賣行政主管部門通過與公檢法和工商機關(guān)等建立全面的長效打假機制，積極爭取地方政府的重視和支持，協(xié)調(diào)鐵路、民航
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，積極發(fā)展特情耳目，有效拓展信息來源的基礎(chǔ)上，加強與公安、交通、民航、鐵路公安等職能部門的溝通與協(xié)作，積極研究探索有效監(jiān)管方法和措施。
三是
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事隔近10天都無人知曉或有人對此無動于衷！
從民航監(jiān)管者看，若發(fā)生如此重大嚴(yán)重違反航空安全法的惡性事件，無論對當(dāng)局者還是航空公司而言都敲響了一記警鐘
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的同時，與民航、鐵路、郵政等部門建立信息通報制度，對卷煙市場重點區(qū)域聯(lián)合監(jiān)管，有效遏制非法卷煙的流入。同時，借助政府的行政力量和各成員部門在執(zhí)法
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（站）中轉(zhuǎn)、分銷假煙問題，堅決打擊利用物流業(yè)運輸假煙違法犯罪活動。加強與交通、郵政、民航等有關(guān)部門的溝通配合，加大對物流場站、快遞公司、鐵路
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與公檢法等部門的聯(lián)合執(zhí)法機制作用，重點加強在偵查、取證、移送、報捕、起訴、審判各環(huán)節(jié)協(xié)調(diào)力度，增強打假破網(wǎng)工作實效。二是加強與交通、運管、郵政、民航等部門聯(lián)系溝通
