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;同樣的困境已經(jīng)兵臨城下，對二類煙強(qiáng)勢品牌（如利群、黃鶴樓、南京等）提出嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，目前他們在二類總量上都在逐步減少。“十四五”末行業(yè)單箱結(jié)構(gòu)超過
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南京卷煙廠卷包車間操作工在線監(jiān)測設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)。劉旸攝
徐州卷煙廠在抓好疫情防控的前提下，不斷優(yōu)化資源配置，科學(xué)調(diào)度生產(chǎn)。圖為徐州卷煙廠物流分中心員工在裝卸成品煙
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價(jià)格也在不斷提升。
于是，今年我著手想多購進(jìn)一些家鄉(xiāng)的低焦油細(xì)支卷煙來滿足顧客需求，如：南京（雨花石）、南京（金陵
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們品嘗。
今年三月份，煙草公司的客戶經(jīng)理來做店訪，向大家推薦了一款新品卷煙“南京（十二釵）”。因?yàn)閺奈唇?jīng)營過細(xì)支卷煙，其他幾家店鋪
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”，“黃鶴樓”、“紅金龍”，“南京”、“一品梅”、“蘇煙”、“紅杉樹”，“利群”、“大紅鷹”，“一支筆”、“泰山”，“黃山”，
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“南京”字頭，納入了“南京”的旗下，進(jìn)入了“532、461”全國重點(diǎn)牌號(hào)之中，消費(fèi)者的情有獨(dú)鐘，令許多省外重點(diǎn)牌號(hào)在漣水市場上進(jìn)駐比較困難
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;在市場上樹立的是各自品牌的最高形象價(jià)值。如超高端卷煙市場上的“三劍客”——“黃鶴樓（1916）”、“白沙（和天下）”、“南京（
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記分處罰進(jìn)行了細(xì)化?！?em class="term">南京市交管局一位負(fù)責(zé)人告訴記者，之前交通法規(guī)定的超速記分項(xiàng)目，是不分車型的，無論是什么車輛，超速未達(dá)到10%，不
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;”、“黃鶴樓（硬鴻運(yùn)）”等為代表，“南京”在零售價(jià)20多元/包價(jià)位段的代表產(chǎn)品主要以零售價(jià)為20元/包的“南京（精品）”、“南京
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”、“南京”、“黃金葉”等為代表的重點(diǎn)品牌同樣值得關(guān)注，這些重點(diǎn)品牌的半年商業(yè)批發(fā)銷售收入正在接近200億元。值得注意的是，受整個(gè)宏觀經(jīng)濟(jì)形勢整體放緩的不利影響，
