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會(huì)以消費(fèi)者的身份到兩家超市去逛逛，當(dāng)然她感覺(jué)到的也是巨大的壓力。
這樣的競(jìng)爭(zhēng)當(dāng)然也存在于天津，在距家樂(lè)福白堤路店一公里之內(nèi)就有一家人人樂(lè)超市，這么近的距離
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電氣設(shè)備風(fēng)險(xiǎn)毫秒級(jí)預(yù)警，是保障物流設(shè)備安全運(yùn)行的“智慧哨兵”。（王饕）安徽合肥市局（公司）智能調(diào)度破解配送“最后一公里”難題近期
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服務(wù)中心的切入點(diǎn)，切實(shí)精準(zhǔn)破題發(fā)力，打通黨建和中心工作深度融合的“最后一公里”，形成了黨建和業(yè)務(wù)同向發(fā)力、互融共促的良好局面。一要找準(zhǔn)融合切入點(diǎn)。黨建強(qiáng)則業(yè)務(wù)精
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走好專(zhuān)賣(mài)市場(chǎng)監(jiān)管“最后一公里”。數(shù)據(jù)賦能 推進(jìn)專(zhuān)賣(mài)監(jiān)管現(xiàn)代化建設(shè)“近年來(lái)，涉煙違法犯罪活動(dòng)呈現(xiàn)出分散化、隱蔽化、專(zhuān)業(yè)化、網(wǎng)絡(luò)化趨勢(shì)，給專(zhuān)賣(mài)監(jiān)管帶來(lái)了較大挑戰(zhàn)，
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的“最后一公里”。廬山市煙草專(zhuān)賣(mài)局黨支部始終把政治建設(shè)擺在首位，堅(jiān)持以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，持續(xù)加強(qiáng)理論武裝，著力為黨員干部“凝心鑄魂”。一是
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“鄉(xiāng)村結(jié)對(duì)幫扶、返程物流助力”運(yùn)行模式，著力打通農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城“最初一公里”和城鄉(xiāng)捎帶服務(wù)“最后一公里”，以實(shí)際行動(dòng)助力鄉(xiāng)村全面振興。（覃良冰）03精益
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的變革。綠色物流建設(shè)探索過(guò)程中，我們意識(shí)到采取試點(diǎn)創(chuàng)新、逐步推廣的傳統(tǒng)思路。為此，新余煙草立足物流服務(wù)是煙草行業(yè)面向零售客戶(hù)“最后一公里”的定位，明確將綠色循環(huán)
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;湖南中煙將積極推動(dòng)創(chuàng)新鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、資金鏈、人才鏈深度融合，著力將基礎(chǔ)研究“最先一公里”和成果轉(zhuǎn)化、市場(chǎng)應(yīng)用“最后一公里”有機(jī)銜接，疏通雙向鏈接的“雙車(chē)道”，
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卷煙出入庫(kù)系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)交互，推進(jìn)延安工商卷煙同城“共享庫(kù)”可視化管理?！爸腔畚锪鹘ㄔO(shè)，既包括以算法賦能物流作業(yè)提升效率、降低成本，也意味著在‘最后一公里’用好
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打造“無(wú)人發(fā)貨一條線”，穩(wěn)步推進(jìn)從產(chǎn)品存放垛位到月臺(tái)的“最前一公里”、裝卸位到皮帶的“中端關(guān)鍵位”、銷(xiāo)售發(fā)貨“最后一公里”的全線“無(wú)人作業(yè)”。從人工碼貨到機(jī)器碼貨，產(chǎn)品質(zhì)量管理有
