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了采收環(huán)節(jié)農(nóng)機(jī)農(nóng)藝融合‘最后一公里’的難題。”聚焦重點(diǎn)環(huán)節(jié)、拿出真招實(shí)招，這兩個小片段，正是行業(yè)堅(jiān)持問題導(dǎo)向、補(bǔ)足全程機(jī)械化“短板”的生動寫照。從實(shí)際情況看，
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等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)過程中全面踐行綠色低碳理念，應(yīng)用太陽能、LED照明等環(huán)保新技術(shù)、新材料、新設(shè)備、新工藝，全面提升節(jié)能減碳水平，走好綠色物流“最先一公里”。綠色發(fā)展結(jié)
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南昌卷煙廠設(shè)立安全消防工作組、組建車間屬地微型消防分站，形成了“責(zé)任明晰、管理精細(xì)、治理常態(tài)、隊(duì)伍專業(yè)”的基層消防安全管理體系，打通消防安全“最后一公里”；安徽省
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多萬元。卷煙儲運(yùn)是供應(yīng)鏈從田間地頭到商業(yè)倉庫的“最后一公里”，產(chǎn)品質(zhì)量保障責(zé)任重大。以質(zhì)量巡查工作為切入點(diǎn)，湖南中煙物流公司相繼出臺涉及成品卷煙物流管理等方面的十幾個程序
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到商業(yè)倉庫的“最后一公里”，產(chǎn)品質(zhì)量保障責(zé)任重大。以質(zhì)量巡查工作為切入點(diǎn)，湖南中煙物流公司相繼出臺涉及成品卷煙物流管理等方面的十幾個程序文件，增加了卷煙運(yùn)輸途
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物流，打通助農(nóng)便民‘最初一公里’”納入年度“十件實(shí)事”，充分利用卷煙配送觸及農(nóng)村末端的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢和送貨車輛返程空載資源，探索公益返程物流新模式，建成
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一公里”?！澳銈儊砜纯?#xff0c;這爐煙就是我按照‘口袋書’上面的步驟烤出來的，煙葉質(zhì)量還真好。之前我還真懷疑書上的方法是‘紙上談兵’，沒想到更通俗易懂、容易掌握。我
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“最后一公里”，實(shí)現(xiàn)了煙葉生產(chǎn)變廢為寶、化害為利、循環(huán)利用……共享產(chǎn)業(yè)發(fā)展紅利 助力煙區(qū)鄉(xiāng)村振興34畝煙葉，收成10來萬，平日里還為其他煙農(nóng)、煙區(qū)提供深翻
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的“最后一公里”問題。
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以專業(yè)化服務(wù)破解植保服務(wù)“最后一公里”難題。背著藥桶，一手加壓、一手噴灑農(nóng)藥，這是以往農(nóng)村最常見的植保方式，小農(nóng)戶分散防治病蟲，不僅效果不理
