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美好未來生活的向往。2019年以前，寧蒗縣拉伯鄉(xiāng)的道路一直都是大家的“煩心路”，去縣城本就路途遙遠(yuǎn)，再加上這滿路的坑洼，單程都需要一天。2019年
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路途遙遠(yuǎn)，有人便對他說：“現(xiàn)在去太危險了，還是等雨停了過去吧”，心憂煙農(nóng)的他說：“現(xiàn)在是中部葉烘烤的關(guān)鍵時期，烘烤掉溫和排
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，哈！是早有歷史了，只是我還孤陋寡聞。
路途雖然遙遠(yuǎn)，但遠(yuǎn)處近處的風(fēng)景似乎讓我忘記了身邊的一切，車突然停了下來，我才緩
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大哥就是這樣一位普通的配送員。每天按時裝貨，開車下鄉(xiāng)給經(jīng)營戶送煙，是他的主要工作之一。不管刮風(fēng)下雨，不管路途顛簸，他從來沒有跟經(jīng)營戶失約過
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，有的線路戶數(shù)多，而有的路途較遠(yuǎn)。在保證一車能夠裝下的前提下，同區(qū)域的線路保持量大戶少，或者戶多量少，路途較遠(yuǎn)的盡量二者皆少
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煙區(qū)基本分布在大山里，“人煙稀少、路途艱險”一直是山區(qū)的真實寫照，受地理因素的影響，煙農(nóng)零星的分散在大山的深處，每個鄉(xiāng)鎮(zhèn)本著“方便煙農(nóng)”的思想
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？”記者提出了疑問。
“平壩多山，客戶多居住在山里。建立服務(wù)大廳也只能覆蓋一小部分客戶，對于因大山阻隔造成的路途遠(yuǎn)、到達(dá)慢、難服務(wù)、難監(jiān)管等問題，
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的結(jié)合。要以物流中心為中軸線，向四周輻射；其次是干線與支線相結(jié)合，卷煙配送線路的確定與選定要因時、因地而宜，對于路途較遠(yuǎn)的卷煙配送線路
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，也是中國第一條具有國防和經(jīng)濟(jì)、貿(mào)易、旅游交流往來的現(xiàn)代意義上的公路。這條具有歷史意義的道路蜿蜒曲折、路途艱險，而它也是煙草部門對龍州縣先鋒農(nóng)場、上降鄉(xiāng)、鴨水村等地開展工作
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趟運輸之旅。
原來，這一切都得益于贛州市公司從2013年起開始的提高庫存周轉(zhuǎn)率研究。當(dāng)年，贛州市公司結(jié)合自身庫容現(xiàn)狀，根據(jù)工業(yè)企業(yè)送貨路途遠(yuǎn)近
