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有無(wú)開(kāi)焊或燒穿等缺陷，缸體、缸蓋、變速箱等重要零部件是否有砂眼、裂紋等；隨機(jī)文件資料煙草通用機(jī)械（如培土機(jī)、噴霧器等）主要看機(jī)身的顯著位置是否貼有
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，機(jī)關(guān)應(yīng)該首當(dāng)其沖，機(jī)關(guān)是重中之重。加強(qiáng)機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)要做什么，就像我們給設(shè)備做“保養(yǎng)”，機(jī)關(guān)每位同志都是我們這部火車頭的零部件，缺一不可
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定稿。機(jī)組研制要“與時(shí)間賽跑”，留給樣件加工的時(shí)間只有短短3個(gè)月。時(shí)間緊、難度大，接到這一任務(wù)，上海煙機(jī)公司精密零部件制造中心負(fù)責(zé)技術(shù)質(zhì)量的副經(jīng)理吳煒第一時(shí)間
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，聽(tīng)聲音我就能辨別他們的運(yùn)行狀態(tài)；包裝機(jī)上的一千多個(gè)零部件，形狀、位置、功能，全都裝在我的腦子里。”在機(jī)器旁，高巖開(kāi)玩笑說(shuō)。工匠是
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，煙絲立庫(kù)煥然一新。全力以赴 攻堅(jiān)克難衛(wèi)生清理工作已近尾聲，設(shè)備的罩殼和主要零部件都整齊地?cái)[放在地面上，維修師傅們的檢修工作開(kāi)始了。他們需要下“繡花功夫
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維修的歷史，實(shí)現(xiàn)了煙機(jī)維修關(guān)鍵技術(shù)的自立自強(qiáng)。同時(shí)，團(tuán)隊(duì)大膽創(chuàng)新破解進(jìn)口零部件設(shè)計(jì)缺陷，自主完成了部分零部件改造升級(jí)和加工，改良設(shè)計(jì)進(jìn)口零備件37
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成員半個(gè)月的共同努力，設(shè)備關(guān)鍵部位的全部易損件更換和工裝校準(zhǔn)調(diào)教工作完成。同時(shí)，包裝維修組大膽創(chuàng)新彌補(bǔ)進(jìn)口零部件的設(shè)計(jì)缺陷，完成了部分零部件自主改造升級(jí)和自主
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調(diào)整為“集中改造+集中驗(yàn)收”，把單線改造工作一分為二，在封閉生產(chǎn)期間集中完成設(shè)備零部件規(guī)格改制部分，待恢復(fù)生產(chǎn)后再集中開(kāi)展設(shè)備聯(lián)調(diào)和驗(yàn)收。“中華
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條件，項(xiàng)目組將實(shí)施方案調(diào)整為“集中改造+集中驗(yàn)收”，把單線改造工作一分為二，在封閉生產(chǎn)期間集中完成設(shè)備零部件規(guī)格改制部分，待恢復(fù)生產(chǎn)后再
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；針對(duì)舊設(shè)備實(shí)施周輪保模式，對(duì)設(shè)備過(guò)程能力指數(shù)進(jìn)行分析，根據(jù)設(shè)備運(yùn)行狀況、操作人員反饋信息、零部件使用周期等明確周輪保內(nèi)容。日班維修組全體成員堅(jiān)持不懈、全力以赴
