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義遠(yuǎn)不止于幾項(xiàng)便民措施。它是一次政務(wù)服務(wù)理念的深刻變革——從管理者視角轉(zhuǎn)向服務(wù)對(duì)象視角,特別是轉(zhuǎn)向那個(gè)在數(shù)字時(shí)代步履稍慢的群體。它啟示我們,真正的“打通最后一公里
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試點(diǎn)、逐步擴(kuò)面”的方式,在保障價(jià)格穩(wěn)定的前提下培育市場,實(shí)現(xiàn)“保價(jià)與上量”的動(dòng)態(tài)平衡。其三:終端賦能,打造新品培育的“最后一公里”。零售終端是新品
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局(公司)通過案例推廣、實(shí)操培訓(xùn)等方式,把規(guī)范要求傳遞到采購工作的“最后一公里”,讓每一位從業(yè)人員都“會(huì)操作、善執(zhí)行、懂風(fēng)險(xiǎn)”。各單位嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)化流程推進(jìn)
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次,推動(dòng)黨的聲音更加響亮、黨的故事深入人心、打通了黨的創(chuàng)新理論傳播到基層一線的“最后一公里”。初夏時(shí)節(jié),一場別開生面的黨業(yè)融合揭榜攻堅(jiān)會(huì)議正式拉開帷幕,這正是朝陽市
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價(jià)值”,走好成果轉(zhuǎn)化“最后一公里”“我們的專利不能是‘紙上談兵’,要能切實(shí)解決生產(chǎn)難題、創(chuàng)造現(xiàn)實(shí)價(jià)值?!闭憬袩熂夹g(shù)中心主要負(fù)責(zé)人的話,道出了企業(yè)專利技術(shù)應(yīng)具備
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……節(jié)能減排,已融入園區(qū)的每一寸肌理。綠色不止于園區(qū),更延伸至配送的“最后一公里”。目前,45輛新能源配送車已占配送車隊(duì)總量的71.43%,穿梭于城鄉(xiāng)
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生產(chǎn)的“最后一公里”,極大改善了農(nóng)民生產(chǎn)生活條件。機(jī)難上山,就因地制宜創(chuàng)新研發(fā)。圍繞育苗、大田、烘烤等環(huán)節(jié),畢節(jié)煙區(qū)研發(fā)出一系列適配山地的農(nóng)機(jī)
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“線上預(yù)訂”。張瑞軒結(jié)合走訪觀察進(jìn)一步分析?!吧鐓^(qū)商業(yè)的核心是‘最后一公里’的信任與便利,把服務(wù)搬到線上,不是脫離社區(qū),而是用新方式扎根社區(qū)?!边@番話點(diǎn)醒了小張
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庫存優(yōu)化的“最后一公里”。 ?物流流程再造:滁州市煙草專賣局實(shí)施的 “儲(chǔ)分一體”物流模式,直擊傳統(tǒng)倉儲(chǔ)分揀的痛點(diǎn): ?取消冗余環(huán)節(jié):合并出庫備貨
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據(jù),杜絕“漏掃、錯(cuò)掃”問題,確保行業(yè)調(diào)控?cái)?shù)據(jù)真實(shí)可靠。(三)優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu),打造低碳綠色配送網(wǎng)絡(luò)一是聚焦“最后一公里”綠色轉(zhuǎn)型,