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。目前，該項(xiàng)目已順利結(jié)題并取得明顯成效。針對卷包車間空調(diào)變頻器時(shí)常出現(xiàn)“網(wǎng)絡(luò)丟失”故障，導(dǎo)致溫濕度控制能力不穩(wěn)定的情況，項(xiàng)目組逐一分析排查原因并實(shí)施技術(shù)改造
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宣傳解釋主動(dòng)支付具備維護(hù)自主訂貨權(quán)、基礎(chǔ)賬戶故障應(yīng)急補(bǔ)充、等待批次扣款時(shí)間縮短等優(yōu)點(diǎn)，讓零售客戶在完成主動(dòng)支付的過程中切實(shí)感受便利和好處。在工作推進(jìn)期間，認(rèn)真搜集整理縣域客戶
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消耗、故障停機(jī)、設(shè)備異常信息提報(bào)，全面了解在線設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，制定出有效的維保計(jì)劃，并通過定期巡檢、設(shè)備保養(yǎng)，杜絕問題隱患，提升設(shè)備
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。每當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)故障，徐愛國都會(huì)第一時(shí)間出現(xiàn)并處理。安裝調(diào)試完設(shè)備并不是結(jié)束，他會(huì)等到設(shè)備運(yùn)行正常后才離開，并且一有空就會(huì)再到機(jī)臺(tái)旁有針對性地詢問設(shè)備運(yùn)行情況。14
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認(rèn)為，深學(xué)一層才能向前一步。她翻資料，請教技術(shù)人員，將設(shè)備常用的運(yùn)行參數(shù)、故障停機(jī)多發(fā)點(diǎn)等信息牢牢記在腦海里。每次維修人員處理完設(shè)備故障，李紅娟
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團(tuán)員青年的思想動(dòng)態(tài)和切身需要。在他的帶動(dòng)下，廣大團(tuán)員勤學(xué)習(xí)、愛鉆研、勇?lián)?dāng)，在本職崗位上貢獻(xiàn)著青春力量。楊震（右）向同事講解空壓機(jī)故障碼含義以及相關(guān)
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、用電設(shè)備、電氣線路的安全狀態(tài)以及安全裝置有效性，開展分揀設(shè)備、配送車輛故障應(yīng)急維護(hù)，規(guī)范各業(yè)務(wù)安全工作流程，落實(shí)各環(huán)節(jié)安全生產(chǎn)措施，促進(jìn)安全
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平臺(tái)，對中支煙設(shè)備的故障停機(jī)時(shí)長和維修實(shí)施記錄進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，并借鑒零備件全壽命周期管理創(chuàng)新成果，科學(xué)制定中支煙設(shè)備輪保周期，及時(shí)更換關(guān)鍵部位易損
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卻燈火通明。挖土、查找原因、焊接……在緊張的忙碌中，時(shí)針不知不覺指向了中午11點(diǎn)鐘，從深夜到白天，經(jīng)過8小時(shí)的連續(xù)奮戰(zhàn)，韓景山和工友終于將故障點(diǎn)
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全面推行TPM管理方法，立足工作實(shí)際，建立看板管理制度、點(diǎn)檢制度，開展定期設(shè)備維護(hù)工作，控制和減少設(shè)備故障發(fā)生，減少因設(shè)備問題而產(chǎn)生
