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;打通政務(wù)服務(wù)“最后一公里路”。圖為辦證人員在偏遠(yuǎn)農(nóng)村“送證上門(mén)”。王秩宏 攝“我們住得偏，常常十天半個(gè)月不出這大山，你們定期派人過(guò)來(lái)，一次性幫我們把事情辦好
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轉(zhuǎn)型等方式完善物流體系、提升配送時(shí)效，打通農(nóng)網(wǎng)物流配送“最后一公里”。應(yīng)運(yùn)而生的“自提柜+定點(diǎn)取貨”配送新模式為農(nóng)網(wǎng)偏遠(yuǎn)地區(qū)送貨難、路程遠(yuǎn)、服務(wù)不到位等問(wèn)題提供了有效解決方案
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，憑借專(zhuān)業(yè)的技能和扎實(shí)的知識(shí)成功打通了外地銷(xiāo)售渠道，讓自己賺得了人生的第一桶金。這次創(chuàng)業(yè)讓熊金江嘗到了甜頭，也讓他越來(lái)越自信。恰逢南漳縣煙草專(zhuān)賣(mài)局在大力開(kāi)展“知音同行
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工作室、勞模工作室打造成企業(yè)主體、人才主力、項(xiàng)目主導(dǎo)、平臺(tái)主推的創(chuàng)新策源地。主動(dòng)打通企業(yè)創(chuàng)新渠道。構(gòu)建完善的創(chuàng)新委外合作機(jī)制，暢通政企合作渠道，做好論文、專(zhuān)利、標(biāo)準(zhǔn)等知識(shí)成果
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為導(dǎo)向梳理生產(chǎn)制造全鏈條管理盲點(diǎn)200余條。聚焦流程不清晰、銜接不順暢等痛點(diǎn)，打通業(yè)務(wù)壁壘，修訂生產(chǎn)、質(zhì)量、設(shè)備管理標(biāo)準(zhǔn)20余項(xiàng)，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)300余項(xiàng)，
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的主道和小橋淹沒(méi)了，道路比較難走，你們今天還來(lái)嗎，一定要注意安全啊?！薄胺判陌?#xff01;我們一定會(huì)注意的?！币ι氐?。為打通雨后送貨的“最后一公里
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“情”慰民，積極打通服務(wù)群眾的“最后一公里”，用實(shí)際行動(dòng)彰顯煙草企業(yè)的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。（文/圖 付莉萍 王惠萍）
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智能化改進(jìn)和儲(chǔ)存規(guī)模超50%的提升，為產(chǎn)量提升后外運(yùn)容蓄工作打通梗絲“蓄水池”。這也為超前生產(chǎn)、均衡排產(chǎn)以及協(xié)調(diào)梗線(xiàn)自用外運(yùn)生產(chǎn)周期提供了先導(dǎo)性條件。經(jīng)過(guò)科學(xué)實(shí)驗(yàn)，梗絲生產(chǎn)線(xiàn)
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;著力打通束縛新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展的堵點(diǎn)卡點(diǎn)，為公司高質(zhì)量發(fā)展、加快現(xiàn)代化建設(shè)積蓄新動(dòng)能。
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受理、上門(mén)核查、上門(mén)送證等服務(wù)，實(shí)現(xiàn)專(zhuān)人負(fù)責(zé)、急事急辦、特事特辦，把群眾的事當(dāng)作自己的事，打通服務(wù)“最后一公里”。圖為光澤縣局工作人員為困難群眾送證上門(mén)。李文宇
