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投放教學(xué)資源，將技能認(rèn)定理論知識(shí)、設(shè)備維修技巧、根除故障源的維修方式等內(nèi)容融入教學(xué)課件，形成職工“干什么學(xué)什么、需什么補(bǔ)什么”的良性教學(xué)環(huán)境。抓活動(dòng)，促師徒共進(jìn)
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秦鵬正在檢修分揀設(shè)備。王夢(mèng)華攝“快看，秦鵬獲得了全省系統(tǒng)十佳優(yōu)秀物流配送員?！薄靶』镒邮潜娡鶜w啊！今年他搞的那個(gè)降低分揀熱包機(jī)故障率的課題就獲得了全市系統(tǒng)
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，用實(shí)踐推動(dòng)工作?？焖夙憫?yīng)做好設(shè)備維修。建立設(shè)備維修快速響應(yīng)制度，當(dāng)分揀設(shè)備出現(xiàn)故障，技術(shù)人員要第一時(shí)間到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)對(duì)設(shè)備進(jìn)行診斷，及時(shí)進(jìn)行搶修
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無(wú)紙化交接，解決打印票據(jù)成本高、服務(wù)方式單一、簽收貼單耗時(shí)，配送交接數(shù)據(jù)無(wú)法采集、應(yīng)對(duì)突發(fā)事件能力差等問(wèn)題；通過(guò)智慧輔助診斷，對(duì)設(shè)備已發(fā)生的故障
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管理水平，依托設(shè)備技術(shù)升級(jí)改造，強(qiáng)化設(shè)備故障分析和處理速度。以穩(wěn)步推進(jìn)彈性送貨為契機(jī)，優(yōu)化送貨線路，融合信息化技術(shù)，真正實(shí)現(xiàn)智能調(diào)度
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操作，同時(shí)還會(huì)感覺(jué)到離合器合復(fù)位時(shí)的清晰手感，整個(gè)過(guò)程高效快捷準(zhǔn)確，極大減少了設(shè)備故障引起的停機(jī)時(shí)間，且更加符合維修標(biāo)準(zhǔn)化要求。
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;將因各種故障造成的烘烤損失降至最低，切實(shí)維護(hù)煙農(nóng)利益。
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，開(kāi)展機(jī)臺(tái)時(shí)產(chǎn)量、運(yùn)行效率、故障率等數(shù)據(jù)分析，為車(chē)間消耗管理提供數(shù)據(jù)支撐，推動(dòng)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)管理的新思路、新方法、新措施落實(shí)落地，將運(yùn)行優(yōu)化后的系統(tǒng)
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;實(shí)現(xiàn)分揀進(jìn)度實(shí)時(shí)看、設(shè)備故障快速查、資源預(yù)測(cè)提前排。元月1日以來(lái)，設(shè)備告警次數(shù)累計(jì)減少753次，提前發(fā)現(xiàn)并排查設(shè)備故障隱患9處，故障停機(jī)時(shí)間減少約4.6小時(shí)
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立即驅(qū)車(chē)從南康趕回廠里，頂著一頭汗，喘著粗氣，跑到切片機(jī)前，查看故障情況。“劉主任，10:30左右郭國(guó)亮他們拆卸并解體減速箱
