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;投入使用“異標(biāo)合一”全品規(guī)一包制分揀線,著力解決異型煙分揀效率低、耗能大的問題,為全省煙草商業(yè)系統(tǒng)提供了經(jīng)驗(yàn)借鑒;優(yōu)化配送線路,降低用工成本
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;為卷煙營(yíng)銷工作的良好運(yùn)行提供有力支撐。近兩年,《縮短客戶經(jīng)理日均工作耗時(shí)》以及《降低零售戶培訓(xùn)非有效參與率》兩個(gè)QC課題均榮獲省質(zhì)協(xié)一等獎(jiǎng)。每一項(xiàng)貼心服務(wù)都滋潤(rùn)著零售戶的心田
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,引入自走式山地單軌運(yùn)輸車,降低煙葉采收運(yùn)輸過程中的人力成本和煙葉損傷,保證煙葉品質(zhì)、提高煙農(nóng)收益。2024年11月20日,滿載玉米的軌道車正在
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比例已經(jīng)急劇下降至0.2%,降幅接近九成。更為引人注目的是,其他非禁煙區(qū)域的吸煙率也從2.3%降低到了0.33%,這充分展示了禁煙區(qū)域在全市范圍內(nèi)所發(fā)
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“碰撞”,可以發(fā)現(xiàn)電子煙產(chǎn)品是外銷還是內(nèi)銷;再比如對(duì)比電力數(shù)據(jù),能夠及時(shí)掌握企業(yè)是生產(chǎn)還是停產(chǎn),從而變被動(dòng)為主動(dòng),降低監(jiān)管成本
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,減少農(nóng)藥使用;探索煙稈等廢棄物資源化利用,降低生態(tài)負(fù)擔(dān);積極響應(yīng)國(guó)家"雙碳"目標(biāo),推廣節(jié)水灌溉、有機(jī)肥替代等技術(shù)
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;健康隱患“煙卡”往往印有各類香煙品牌標(biāo)識(shí)、圖案甚至煙草相關(guān)元素,這會(huì)讓青少年在頻繁接觸中潛移默化地對(duì)煙草產(chǎn)生好奇與認(rèn)知,降低對(duì)吸煙危害的警惕性。研究表明,
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個(gè),就是老生常談的問題,更大力度的降本增效。從生產(chǎn)環(huán)節(jié),比如推行簡(jiǎn)易包裝,降低制造成本;到物流環(huán)節(jié),比如推進(jìn)屬地產(chǎn)銷,
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合合作社打造產(chǎn)業(yè)綜合體。以煙稻輪作為依托,為煙農(nóng)提供優(yōu)質(zhì)稻種及配套服務(wù),降低煙后稻種植成本和風(fēng)險(xiǎn),極大激發(fā)了農(nóng)戶的積極性?!斑^去,煙后稻種植的成本
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仍有待提高。多信息系統(tǒng)并行的情況普遍存在,各系統(tǒng)之間缺乏有效整合與數(shù)據(jù)共享,導(dǎo)致專賣人員重復(fù)操作,增加工作量,降低工作效率。以零售許可證審批為例