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。而類似因吸煙逼停高鐵的事件也不在少數(shù)，且吸煙者以老人居多。對此，理清高鐵吸煙人群為何總是老人就顯得尤為重要，這也是解決問題的根源。
高鐵禁煙絕非偶然
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原PO主的感嘆，刺激我有更多的思考和啟發(fā)：
一是，應(yīng)當(dāng)如何尊重、對接并滿足吸煙人群的合理訴求？比如，類似于
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情況有了很大改善，但是從控?zé)焻f(xié)會的調(diào)查來看，一些城市煙草銷售點(diǎn)里的煙草廣告仍可見。在一些人看來，煙草銷售點(diǎn)只是特殊人群進(jìn)出的地方，因此并不違反新
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的時(shí)候想抽煙，患病的時(shí)候會減少吸煙或不想抽煙。若一個(gè)人頻繁患病，卷煙消費(fèi)周期縮短，卷煙消費(fèi)量就會降低。從統(tǒng)計(jì)意義上來說，30-50歲的人群身體狀況較
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;最好是采用替代品，像現(xiàn)在流行的電子煙之類的。一來可以保持吸煙的動作，二來避免了香煙中有害物質(zhì)對身體的傷害，更沒有二手煙對家人及周圍人群的傷害。讓身體慢慢清除
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現(xiàn)象的比例為47.1%。
調(diào)查顯示，當(dāng)前控?zé)熜蝿葺^為嚴(yán)重，但超一半人群都了解吸煙的危害。調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，65.8%的人群“不想戒煙”，準(zhǔn)備12
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戒煙。
盡管這種差異似乎并不顯著，研究人員指出，這“可能讓美國煙民獲益匪淺。”
研究結(jié)果支持圖片警示的需要
這項(xiàng)研究的強(qiáng)有力來自于吸煙人群的樣本量大且較多
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近期，上海市健康促進(jìn)委員會委托“上海發(fā)布”開展了主題為“無煙上海，您的理解很重要”的專題調(diào)查。此次調(diào)查針對吸煙人群，共有17000余名網(wǎng)友參與（
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出發(fā)，外香型卷煙是受到部分消費(fèi)人群歡迎的。也正是由于外香型卷煙是非主流的特性，其市場覆蓋面狹窄又為區(qū)域性發(fā)展帶來了契機(jī)。在目前卷煙消費(fèi)市場相對低迷的狀態(tài)下，研發(fā)一種具有獨(dú)特
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?！拔鼰熤笖?shù)”大于400的煙民被列為肺癌的高危人群。
需要注意的是，吸煙指數(shù)表示的是累積吸煙量跟得肺癌的關(guān)系，如果每天吸煙20根，從50歲開始抽煙
