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賣(mài)饅頭,自己賣(mài)菜,這樣可以多一些收入。
這樣又堅(jiān)持了一段,到了2005年。望哥去菜市場(chǎng)旁邊的那家小超市買(mǎi)東西,無(wú)意中聽(tīng)到他家店要出兌的消息
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品牌塑造,不僅要考量客觀屬性的分量,更要考慮在當(dāng)前日益嚴(yán)峻的控?zé)熜蝿?shì)下,相關(guān)法律法規(guī)對(duì)煙草信息在社會(huì)公眾中傳播的限制所帶來(lái)的影響。
我國(guó)于2005年批準(zhǔn)
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、豐收的美好愿望,開(kāi)啟了新的發(fā)展篇章……從1950年至2005年,“大重九”牌卷煙累計(jì)產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模高達(dá)289萬(wàn)箱。可以說(shuō),在許多消費(fèi)者的心目中,“大重九
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車(chē)隊(duì)”,參加中國(guó)汽車(chē)?yán)﹀\標(biāo)賽,購(gòu)進(jìn)先進(jìn)賽車(chē),引進(jìn)知名車(chē)手,把“紅河”的品牌影響力發(fā)揮到了較高層次。2005年,“紅河”才成為中國(guó)賽車(chē)運(yùn)動(dòng)推廣
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;以苦為樂(lè),通過(guò)辛勤打工,獲得勞動(dòng)財(cái)富,也積累了不少創(chuàng)業(yè)經(jīng)驗(yàn)。
2005年6月份,小楊買(mǎi)了輛小貨車(chē),開(kāi)始“單干”。原以為推銷(xiāo)酒
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層次。2005年,“紅河”才成為中國(guó)賽車(chē)運(yùn)動(dòng)推廣的戰(zhàn)略合作伙伴,并將F1賽車(chē)運(yùn)動(dòng)的激情與“紅河”品牌的熱情完美地融合起來(lái)?!凹t河”被永久地鐫刻于中國(guó)賽車(chē)運(yùn)動(dòng)的發(fā)展史
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掌握一些零售智慧與技巧,自己有處處做有心人,勤于總結(jié)積累,慢慢地就越做越順了。記得2005年一天深夜,由于自己疏忽晚上關(guān)店門(mén)時(shí),
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配方中廣泛使用,對(duì)支撐我國(guó)重點(diǎn)骨干品牌的培育和發(fā)展起到了至關(guān)重要的作用。
我國(guó)從津巴布韋進(jìn)口的優(yōu)質(zhì)煙葉數(shù)量從2005年的32.9萬(wàn)擔(dān),增長(zhǎng)到2013年的122.4萬(wàn)擔(dān)
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,開(kāi)過(guò)貨車(chē),帶著軍人的剛毅和堅(jiān)定,一個(gè)偶然的機(jī)會(huì),2005年進(jìn)入雷波煙草這個(gè)集體。從開(kāi)送貨車(chē)的第一天起,他就暗下決心,
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滋味不言而喻。2005年,為了方便老人看病,也為了給孩子提供一個(gè)好的教育條件。她和老公商量后,將老人娃娃接到縣城居住。七八年間,她為老人煎藥喂藥