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氣息撲面而來；在滁州西高速出入口——我廠物資和成品卷煙進(jìn)出通道，一輛輛物資運輸車輛，在專人全程對接跟蹤下，有序進(jìn)出檢疫口；在廠
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半成品、成品的轉(zhuǎn)運任務(wù)，所有司機(jī)都是通過招標(biāo)公司來廠運輸產(chǎn)品的。多年來，司機(jī)把車停在廠區(qū)裝卸位后，連一個座的地方都沒有，不少司機(jī)因為無事干
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;小汽車、摩托車、成品油、電池、涂料、鞭炮焰火等環(huán)境破壞型商品，貴重首飾珠寶玉石、高檔手表、游艇、高爾夫、高檔化妝品等奢侈型消費品，以及實木地板、木制一次性筷子等資源耗竭類商品
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的一種關(guān)鍵零件。該零件多處公差要求小于0.01mm，極易變形、裝夾困難。其毛坯重量為27.5公斤，成品重量僅為3.2公斤，材料去除率達(dá)到了驚人的98%。不難想象
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堅決一些。比如說，電子煙在某種意義上和智能手機(jī)是一樣的，交給客戶其實是半成品，而作為半成品的產(chǎn)品交付到用戶手中之日，就是它被再定義、再制造之時
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的智能化管控。同時，他們大力研發(fā)“物資—生產(chǎn)—成品”多層級物碼關(guān)聯(lián)技術(shù)，建立了產(chǎn)品質(zhì)量譜系結(jié)構(gòu)化追蹤追溯系統(tǒng)。該系統(tǒng)向上連接供應(yīng)商，中間打通了80個生產(chǎn)環(huán)節(jié)
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;主要檢測鋁箔紙偏移和拉片情況。由于后續(xù)工位沒有檢測裝置，鋁箔紙出現(xiàn)破損、斷裂、褶皺時，包裝機(jī)無法及時檢測和處理，存在成品質(zhì)量隱患。防范質(zhì)量風(fēng)險刻不容緩。年初
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酵法”基礎(chǔ)上大膽創(chuàng)新，同時也延長了煙葉的醇化時間，使雪茄獨特的柔和醇香進(jìn)一步升級。從煙葉到成品，這款雪茄雖然“個頭兒”不大，但卻經(jīng)歷了200多道
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的時候才趕去餐廳吃飯。 這天，正在機(jī)臺進(jìn)行質(zhì)量檢查的張慶元接到電話：“張班，三樓停帶，成品庫輸送帶拐角處合格件煙堆積，不能運行
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征收，但游艇的污染物排放量要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于小汽車。提案建議，將部分采用定額稅率計征的消費品改用比例稅率，如酒類以及成品油。對于那些需求量小、價格高的高檔消費品
