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，多方論證，對(duì)現(xiàn)有配送線(xiàn)路進(jìn)行新一輪重組優(yōu)化，進(jìn)一步提升了物流配送水平。
進(jìn)入五月份，送貨部組織相關(guān)人員對(duì)送貨線(xiàn)路進(jìn)行跟車(chē)實(shí)地
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物流配送中心技改，有序推進(jìn)日喀則、林芝、山南、昌都節(jié)能型綠色倉(cāng)儲(chǔ)物流設(shè)施建設(shè)，逐步配備低能耗、低排放的運(yùn)輸工具，“數(shù)智簽收”、“雙智融合”、掌上辦證、無(wú)紙化辦公
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; 雖說(shuō)萬(wàn)瓊英只是一個(gè)體重只有80多斤的女子，但做啥事都舍得下功夫，用全力。配送途中，力爭(zhēng)不輸“須眉”。近兩年，湖北宜昌興山縣大規(guī)模集鎮(zhèn)改造正如
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。? 2月10日一大早，江西省吉安市遂川縣煙草專(zhuān)賣(mài)局配送中轉(zhuǎn)站站長(zhǎng)周榮華緊鎖眉頭看著一張送貨線(xiàn)路圖，圖上顯示的正是遂川縣最遠(yuǎn)的一條送貨線(xiàn)路——位于遂川縣西部邊陲的戴家埔。周
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，一直忙到晚上七點(diǎn)，整個(gè)系統(tǒng)才恢復(fù)正常。為了不影響第二天的訪(fǎng)銷(xiāo)線(xiàn)路，不延誤后續(xù)的配送流程，我們所有電訪(fǎng)員連夜進(jìn)行訪(fǎng)銷(xiāo)，直至
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物流困境提供了“煙草方案”?！肮馃煼党獭表?xiàng)目的核心，在于巧妙利用煙草行業(yè)物流體系的返程空載資源。在傳統(tǒng)物流模式下，卷煙配送車(chē)輛返程時(shí)往往空車(chē)運(yùn)行，造成資源浪費(fèi)。而
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簽收訂單清晰呈現(xiàn)。指尖輕點(diǎn)“確認(rèn)”，即刻完成簽收，電子小票也已放入票據(jù)夾，隨時(shí)可查看、保存、打印。再點(diǎn)擊訂單查詢(xún)，歷史配送記錄按日期整齊排列
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客戶(hù)服務(wù)（物流配送）分部的主任李斌，1997年7畢業(yè)于鄭州煙校，同年7月分配到我局工作，中共黨員，縣局后備干部
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社會(huì)消費(fèi)、宣傳行業(yè)政策、協(xié)調(diào)電話(huà)訂貨和配送……晴天一身汗，雨天一身泥，再多的苦和累都化作零售戶(hù)滿(mǎn)意的笑容。六年來(lái)，在平凡的客戶(hù)經(jīng)理崗位上，我以
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，我們直接面對(duì)客戶(hù)，培養(yǎng)態(tài)度就成了一個(gè)大課題，在多年的配送送貨員工作中我領(lǐng)悟出，員工的言行舉止是代表企業(yè)形象，所以一個(gè)好的形象
