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管理水平，依托設(shè)備技術(shù)升級(jí)改造，強(qiáng)化設(shè)備故障分析和處理速度。以穩(wěn)步推進(jìn)彈性送貨為契機(jī)，優(yōu)化送貨線路，融合信息化技術(shù)，真正實(shí)現(xiàn)智能調(diào)度
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操作，同時(shí)還會(huì)感覺(jué)到離合器合復(fù)位時(shí)的清晰手感，整個(gè)過(guò)程高效快捷準(zhǔn)確，極大減少了設(shè)備故障引起的停機(jī)時(shí)間，且更加符合維修標(biāo)準(zhǔn)化要求。
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;將因各種故障造成的烘烤損失降至最低，切實(shí)維護(hù)煙農(nóng)利益。
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，開(kāi)展機(jī)臺(tái)時(shí)產(chǎn)量、運(yùn)行效率、故障率等數(shù)據(jù)分析，為車間消耗管理提供數(shù)據(jù)支撐，推動(dòng)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)管理的新思路、新方法、新措施落實(shí)落地，將運(yùn)行優(yōu)化后的系統(tǒng)
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;實(shí)現(xiàn)分揀進(jìn)度實(shí)時(shí)看、設(shè)備故障快速查、資源預(yù)測(cè)提前排。元月1日以來(lái)，設(shè)備告警次數(shù)累計(jì)減少753次，提前發(fā)現(xiàn)并排查設(shè)備故障隱患9處，故障停機(jī)時(shí)間減少約4.6小時(shí)
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立即驅(qū)車從南康趕回廠里，頂著一頭汗，喘著粗氣，跑到切片機(jī)前，查看故障情況?！皠⒅魅?#xff0c;10:30左右郭國(guó)亮他們拆卸并解體減速箱
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，電子煙由電池供能，一旦發(fā)生故障，易產(chǎn)生火情或爆炸。由此可見(jiàn)，電子煙雖然可以攜帶上機(jī)，但并不能在客艙中使用。此外，民航局
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信群要求所有司機(jī)及車輛做到以下幾點(diǎn)：?? 一． 檢查車輛安全狀況。出行前要檢查車輛安全狀況，防止車輛中途出現(xiàn)故障影響道路交通通行。雪天車內(nèi)外溫差很大
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。堅(jiān)持設(shè)備保養(yǎng)自主檢修和計(jì)劃維保相結(jié)合，強(qiáng)化設(shè)備全生命周期管理，按周期開(kāi)展點(diǎn)檢、保養(yǎng)和預(yù)防性維修，降低設(shè)備故障率。構(gòu)建設(shè)備配件管理庫(kù)，對(duì)易耗品
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;駕駛員圍繞應(yīng)急故障排除、S路行駛、側(cè)方停車等項(xiàng)目進(jìn)行比拼，分揀員側(cè)重“7S”現(xiàn)場(chǎng)管理、條煙快速識(shí)別、立式煙倉(cāng)條煙補(bǔ)貨等技能，機(jī)電維修員主要考核包裝機(jī)故障處理、穿梭車故障維修
