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中發(fā)生故障的,按照就近原則進(jìn)行維修處理;同時,要求送貨員通過電話、與零售客戶保持聯(lián)系,確保卷煙及時配送到戶。
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物流設(shè)備潤滑檢修,避免因設(shè)備出現(xiàn)故障導(dǎo)致的調(diào)試及維修造成的能源浪費。
四是細(xì)化委外方用能管理。通過加強委外方管理,制定作業(yè)管理流程,優(yōu)化噴淋開閉時間和開啟
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,“四步驟”落實秋、冬季節(jié)安全生產(chǎn)工作。
一是規(guī)范動火、用電日常管理。針對秋冬季節(jié)天氣干燥、溫度低等氣候特點,檢測維修電器線路破損、短路、接觸不良等故障,堅持動火
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流程標(biāo)準(zhǔn)、財務(wù)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)對接范圍和流向標(biāo)準(zhǔn)等核心內(nèi)容進(jìn)行重點梳理完善,做到信息精準(zhǔn)精確錄入,為精益管理奠定基礎(chǔ)。制定完善日常監(jiān)測、升級維護(hù)、災(zāi)難恢復(fù)演練、故障響應(yīng)及應(yīng)急處理
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客戶店中。二是點貨不催促。在與零售客戶交接過程中,送貨員與零售客戶做到當(dāng)面點清、逐一核對,不催促零售客戶。三是“收現(xiàn)”不埋怨。遇到系統(tǒng)故障、客戶存錢不夠、忘記存款等導(dǎo)致網(wǎng)上
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,運用全面質(zhì)量管理方法解決了一批生產(chǎn)實際問題,相繼完成了《提高HXD出口煙絲的水份穩(wěn)定性》、《降低HXD系統(tǒng)故障停機率》、《煙絲結(jié)團處理設(shè)備的研發(fā)》、《梗中輕質(zhì)雜物剔除設(shè)備
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設(shè)備點檢結(jié)果與運行狀態(tài)的量化管理。
三是實現(xiàn)設(shè)備點檢數(shù)據(jù)的趨勢分析,加強設(shè)備運行狀態(tài)識別、劣化監(jiān)測及故障診斷,有利于設(shè)備預(yù)防維修決策與過程控制。
四是制修訂了《設(shè)備點
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維修技術(shù)力量對設(shè)備提前進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),保證了設(shè)備輪保質(zhì)量,降低了設(shè)備故障率。針對超高速的嘴棒發(fā)射情況,優(yōu)化成型設(shè)備對應(yīng)開臺數(shù)量,調(diào)整了發(fā)射對應(yīng)關(guān)系
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維修技術(shù)力量對設(shè)備提前進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),保證了設(shè)備輪保質(zhì)量,降低了設(shè)備故障率。針對超高速的嘴棒發(fā)射情況,優(yōu)化成型設(shè)備對應(yīng)開臺數(shù)量,調(diào)整了發(fā)射對應(yīng)關(guān)系
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違法行為和道路交通事故發(fā)生后的社會危害性等進(jìn)行了分析和闡述。同時,結(jié)合大新煙草工作實際,圍繞駕車技能、車輛行駛中要注意哪些問題、車輛故障的發(fā)現(xiàn)和處理以及車輛保養(yǎng)等方面的知識與