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四層裝煙進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)和修建，同時(shí)采用固塵脫硫、煙塵尾氣集中回收處理等生態(tài)環(huán)保技術(shù)，有效減少烤煙用煤，降低碳排放?？痉砍撕婵局?#xff0c;在閑置期間
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美國(guó)公司宣布，將每包卷煙的價(jià)格提高0.09美元（合0.06歐元）。雷諾煙草公司也降低了發(fā)票之外的促銷(xiāo)優(yōu)惠，與前兩家公司一樣，提高了
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第二階段的“兩維三層”，再到目前的“兩維兩層”，去掉了客戶(hù)經(jīng)理“一層”以及工業(yè)企業(yè)“一維”這兩個(gè)主觀影響較大的預(yù)測(cè)環(huán)節(jié)，最大限度地降低了人為主觀因素的影響
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，控制成本，降低消耗，努力打造低成本競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。幾年來(lái)，許昌卷煙廠產(chǎn)品各級(jí)市場(chǎng)抽驗(yàn)合格率均達(dá)到100%。2010年，萬(wàn)支消耗煙葉比
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;降低消費(fèi)者的選擇成本。
消費(fèi)者需求識(shí)別的KANO模型是由日本的卡諾博士（NORITAKI KANO）提出的，KANO模型定義了三種類(lèi)型的顧客需求
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，大幅度提升了煙草行業(yè)安全生產(chǎn)的能力與水平。等到這次活動(dòng)結(jié)束了，煙草行業(yè)對(duì)安全生產(chǎn)的重視度可能有所降低，這就給安全生產(chǎn)帶來(lái)隱患，如果不建立起安全
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的又一力作。8FB系列電瓶式叉車(chē)是豐田為全球物流界，全力打造的節(jié)能環(huán)保型電瓶式叉車(chē)。8系列電瓶式叉車(chē)其采用了豐田最新環(huán)保技術(shù)，更加清潔的尾氣排放，降低對(duì)外
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，調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，降低成本費(fèi)用，提高經(jīng)濟(jì)效益?！? 在這里，煙草企業(yè)有必要學(xué)習(xí)借鑒上海卷煙廠提高產(chǎn)品質(zhì)量的做法和經(jīng)驗(yàn)：
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，根據(jù)銷(xiāo)售情況和病蟲(chóng)害防治情況，分多次增補(bǔ)計(jì)劃的辦法，以盡可能降低庫(kù)存、減少損耗。
其次是物資供應(yīng)廠商的選定，一般每種物資均有2個(gè)以上的廠商
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，服務(wù)好煙農(nóng)，就要從煙農(nóng)實(shí)際需求出發(fā)，加大煙田基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加大技術(shù)推廣力度與煙農(nóng)保障體系建設(shè)，降低種煙風(fēng)險(xiǎn)，提高種煙效益
