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，卷包車間丙班還安排一線操作人員參與到成品檢驗(yàn)站的檢查工作中，現(xiàn)場(chǎng)觀看相關(guān)人員查驗(yàn)產(chǎn)品質(zhì)量，以直觀認(rèn)識(shí)產(chǎn)品質(zhì)量缺陷，與相關(guān)部門保持一致的認(rèn)定方法
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裝到位；中支高速包裝設(shè)備8天完成安裝，12天進(jìn)入空車運(yùn)行，37天生產(chǎn)出成品煙包，跑出了中支設(shè)備安裝調(diào)試的新速度。調(diào)學(xué)同步 夯實(shí)基礎(chǔ)10月底，
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，常規(guī)設(shè)備20天安裝到位；中支高速包裝設(shè)備8天完成安裝，12天進(jìn)入空車運(yùn)行，37天生產(chǎn)出成品煙包，跑出了中支設(shè)備安裝調(diào)試的新速度
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氣息撲面而來；在滁州西高速出入口——我廠物資和成品卷煙進(jìn)出通道，一輛輛物資運(yùn)輸車輛，在專人全程對(duì)接跟蹤下，有序進(jìn)出檢疫口；在廠
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半成品、成品的轉(zhuǎn)運(yùn)任務(wù)，所有司機(jī)都是通過招標(biāo)公司來廠運(yùn)輸產(chǎn)品的。多年來，司機(jī)把車停在廠區(qū)裝卸位后，連一個(gè)座的地方都沒有，不少司機(jī)因?yàn)闊o事干
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;小汽車、摩托車、成品油、電池、涂料、鞭炮焰火等環(huán)境破壞型商品，貴重首飾珠寶玉石、高檔手表、游艇、高爾夫、高檔化妝品等奢侈型消費(fèi)品，以及實(shí)木地板、木制一次性筷子等資源耗竭類商品
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的一種關(guān)鍵零件。該零件多處公差要求小于0.01mm，極易變形、裝夾困難。其毛坯重量為27.5公斤，成品重量?jī)H為3.2公斤，材料去除率達(dá)到了驚人的98%。不難想象
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堅(jiān)決一些。比如說，電子煙在某種意義上和智能手機(jī)是一樣的，交給客戶其實(shí)是半成品，而作為半成品的產(chǎn)品交付到用戶手中之日，就是它被再定義、再制造之時(shí)
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的智能化管控。同時(shí)，他們大力研發(fā)“物資—生產(chǎn)—成品”多層級(jí)物碼關(guān)聯(lián)技術(shù)，建立了產(chǎn)品質(zhì)量譜系結(jié)構(gòu)化追蹤追溯系統(tǒng)。該系統(tǒng)向上連接供應(yīng)商，中間打通了80個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)
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;主要檢測(cè)鋁箔紙偏移和拉片情況。由于后續(xù)工位沒有檢測(cè)裝置，鋁箔紙出現(xiàn)破損、斷裂、褶皺時(shí)，包裝機(jī)無法及時(shí)檢測(cè)和處理，存在成品質(zhì)量隱患。防范質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)刻不容緩。年初
