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，才能在新形勢(shì)下牢牢把握市場(chǎng)管控主動(dòng)權(quán)。在這一思路指引下，承德市局經(jīng)過(guò)深入調(diào)研、多方論證，協(xié)調(diào)相關(guān)部門(mén)啟動(dòng)“3×3+N”數(shù)智賦能中心建設(shè)，充分整合
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、電信等部門(mén)，明確資源整合、功能設(shè)計(jì)、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)等協(xié)作機(jī)制，共同構(gòu)建起共建共享的服務(wù)新格局；另一方面，對(duì)轄區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)和行政村開(kāi)展實(shí)地調(diào)研，
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，至觀察時(shí)點(diǎn)已完成54%的土地流轉(zhuǎn)目標(biāo)。圖為煙區(qū)土地規(guī)劃土地流轉(zhuǎn)的背后，是設(shè)施共享體系的強(qiáng)力支撐。煙區(qū)產(chǎn)業(yè)綜合體多元產(chǎn)業(yè)發(fā)展整合了各級(jí)的農(nóng)業(yè)資產(chǎn)，包括密集烤房
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這一難題？改革的第一步，是打破體系壁壘。2022年，工廠(chǎng)整合分散在各部門(mén)的風(fēng)險(xiǎn)管理、合規(guī)管理等職能，成立法律事務(wù)與規(guī)范管理部，通過(guò)
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，初步實(shí)現(xiàn)了知識(shí)產(chǎn)權(quán)“優(yōu)不優(yōu)”的突破?！ 榧ぐl(fā)全員創(chuàng)新活力，天水市局（公司）實(shí)施激勵(lì)政策，通過(guò)宣講培訓(xùn)、專(zhuān)題輔導(dǎo)和資源整合，
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。資源整合 構(gòu)建物流高效運(yùn)行體系為確保綠色物流建設(shè)工作有序推進(jìn)，江蘇中煙將綠色物流體系建設(shè)納入企業(yè)“十四五”發(fā)展規(guī)劃，構(gòu)建“總部統(tǒng)籌—工廠(chǎng)攻堅(jiān)—全員參與”的三級(jí)推進(jìn)體系。他們
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2021年成立專(zhuān)項(xiàng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定并實(shí)施《現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)用地整合實(shí)施方案》。2025年，全縣集中打造5個(gè)油輪作基地，2.1萬(wàn)畝流轉(zhuǎn)土地被劃分為煙葉核心區(qū)、油菜
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局（營(yíng)銷(xiāo)部）將持續(xù)深入探索，聚力破解運(yùn)力瓶頸、效率瓶頸、配送瓶頸、整合瓶頸，積極探索訪(fǎng)銷(xiāo)期合并和四周一訪(fǎng)模式，為全州物流改革工作提供更多
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，能夠?qū)崿F(xiàn)“四兩撥千斤”的智慧突破。單打獨(dú)斗難以成就行業(yè)級(jí)的突破。煙草行業(yè)的“跳起摸高”，需要構(gòu)建“產(chǎn)業(yè)鏈支點(diǎn)”，實(shí)現(xiàn)上下游企業(yè)的緊密協(xié)同與資源整合。上游聯(lián)合
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;線(xiàn)路優(yōu)化后河池?zé)煵輪诬?chē)日均送貨戶(hù)次同比提高10.83%，單車(chē)日均送貨數(shù)量同比提高12.56%，有效提升資源利用率。區(qū)域配送一體化并不只是線(xiàn)路整合、站點(diǎn)合并的問(wèn)題
