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黨委和上煙集團物資采購中心的支部黨建共建活動，走好了黨建工作和業(yè)務(wù)工作有機結(jié)合的最后一公里，讓工業(yè)更加深度的介入了復(fù)烤環(huán)節(jié)，通過共建活動，連續(xù)兩個
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”，我還是跳下車來，杠著25條卷煙向零售客戶家走去。此刻，送貨車離該客戶家要有近一公里遠，走到他家小店前時，我的褲管都往下滴水，
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排到馬路上，隊伍最長的時候足有一公里。
1989年，就在他們一路高歌之時，市場形勢卻發(fā)生了變化。
爬坡：生產(chǎn)企業(yè)增加，
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品牌與消費者的“最后一公里”。
誰在消費？在哪消費？有何消費偏好？伴隨著“出門不帶錢，手機走天下”的移動支付興起，杭州市
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送貨服務(wù)，這種服務(wù)因為對時效要求很高，開設(shè)實體店可以暫存那些顧客購物頻率高的貨物，而不用頻繁地從庫房送到配送站?！白詈?em class="term">一公里”的配送，成為各大電商
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的末梢神經(jīng)，作為服務(wù)好客戶的最后一公里，要如何作為，才能適應(yīng)當(dāng)前經(jīng)濟及市場新常態(tài)，切實履行好自身的崗位職責(zé)，服務(wù)好客戶，
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、客戶經(jīng)理、工商管理員“四力合一”，共同致力于自律互助小組建設(shè)，打通了服務(wù)零售客戶的“最后一公里”。
“下一步，我們將引導(dǎo)幫助自律互助小組成立臨時黨小組
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，農(nóng)村網(wǎng)點為節(jié)點，村級代送點位支點，建立縣、鄉(xiāng)、村一體化的新型農(nóng)村物流配送網(wǎng)絡(luò)，打通物流配送“最后一公里”難題。 老煙斗：現(xiàn)在行業(yè)外的物流
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一公里”問題、違法違紀(jì)及侵害群眾權(quán)益問題，防止公權(quán)私用、濫用職權(quán)、為政不公。
健全落實黨務(wù)公開制度。為發(fā)展黨內(nèi)民主，加強黨內(nèi)監(jiān)督，要進一步健全落實黨務(wù)公開
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，處處為他們辦實事，辦好事。以百倍的精神全身心投入，要著力打通服務(wù)“最后一公里”，切斷“腸梗阻”，暢通服務(wù)環(huán)節(jié)。聚人氣，
