，讓扶貧產品進機關、進食堂、進超市、上餐桌，“消費扶貧還有很長的路要走，要以消費扶貧打通產業(yè)扶貧的‘
最后一公里’，讓產業(yè)發(fā)展與鄉(xiāng)村振興同頻共振?！蓖趿?/div>
，也在關鍵環(huán)節(jié)服務好了最后一公里。寒氣凍僵了手腳也沒有半點退縮；面對疫情風險，沒有半點畏懼。嚴格采用“無接觸”式送貨，保持兩米之外溫暖的距離
民生的最后“一公里”。
每天上午，鄧宏斌都會到值勤點當搬運工，幫忙把一袋袋生活物資卸下車，為包聯(lián)小區(qū)居民送上門。他一趟趟奔走在居民樓與物資運輸車之間
線路和優(yōu)化生產排班；建立客戶微信群，提前發(fā)布送貨信息，減少交接等待時間，做好配送服務“最后一公里”。
專賣管理方面，下發(fā)《關于
物流配送和煙用物資分發(fā)工作，抓好卷煙銷售和春耕備耕的物資準備，打通“最后一公里”，增強戰(zhàn)“疫”底氣。
“知己知彼，百戰(zhàn)不殆?！睙o論是打贏疫情防
;進一步提升自律互助小組整體功能發(fā)揮。
二、推進網格化建設，覆蓋面不斷擴大。
建設鄉(xiāng)鎮(zhèn)自律互助小組、農村自律互助小組，打通小組成員參與共管市場“最后一公里
大倉只需對門店供貨，能夠覆蓋商品從發(fā)貨到物配的“最后一公里”，更準確地說，前置倉庫是將配送通路前移到距離消費者更近的地方，通過在城市內布局前置倉
、服務群眾的“最后一公里”。
以上率下，示范帶動。柳州市局（公司）黨組成員帶頭落實制度，根據(jù)分工確定聯(lián)系1個縣級局（營銷部
，后臺同步進行數(shù)據(jù)采集，形成“數(shù)據(jù)捕捉下的支付”，打通零消“信息流”，暢通營銷數(shù)據(jù)最后一公里。今年，溫州市局（公司
