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遠(yuǎn)處青山蔥翠、連片的玉米幼苗綠意盎然，近處河渠流水潺潺、各條通組公路平坦干凈，走進(jìn)湖南郴州汝城縣延壽鄉(xiāng)簡水村，青磚黛瓦、白墻紅花，青山環(huán)繞間
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，街道狹窄，土房低矮，街上鋪的是石頭，出街是沙石，遇到雨雪天氣，帶來滿街泥濘。范里到縣城沒有公路，沒有橋梁
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1：00點，一場突如其來的大災(zāi)難降臨到永勝縣仁和鎮(zhèn)打紅村委會三組村民肖云富家，使這個因修高速公路而搬遷新建的鐵皮房瞬間化為灰燼，所有的糧食、家電、用具、豬
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、臉盆擺在公路上長達(dá)一公里。與楊家村只有一江之隔的荊竹村，同樣長期深受用水難的困擾。在那里，家家戶戶要在房前屋后挖土井，靠降雨來“解渴救命”，
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鐵路高質(zhì)量發(fā)展”，在鐵路法草案中對鐵路進(jìn)行了解釋，我認(rèn)為僅規(guī)定促進(jìn)鐵路發(fā)展，不能夠涵蓋所有的鐵路行業(yè)所涉及的社會關(guān)系。我國現(xiàn)行《公路法》中規(guī)定的是“促進(jìn)公路事業(yè)
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，重點對高速公路出入口、疫情防控點、公共衛(wèi)生間、公園、廣場等場所進(jìn)行消殺，有力保障了人民群眾的安全。2021年12月，新一輪疫情再次襲來，延安接連
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站起來說：“你家要是貧困戶，我家也要當(dāng)！”為了爭當(dāng)貧困戶，會場吵成一鍋漿糊?！ 斑@個組是全村最后一個通公路的，原因就是不團(tuán)結(jié)，為
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所在地外的鄉(xiāng)鎮(zhèn)區(qū)域、自然村、行政村及鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路沿線的零售點之間的間隔距離不少于100米；（三）創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園區(qū)零售點間的間隔距離不少于50米。零售點的總量設(shè)定
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名。自古以來，橫市就是交通要道、宜居宜商的寶地。如今，洛湛鐵路貫通南北，國道G234、益婁高速及寧橫、寧雷、寧灰、旅游公路等多條道路縱橫，是連接寧鄉(xiāng)西部
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不足200人的，按200人計算。 (三)農(nóng)村常住人口以政府部門每年公布的數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。 (四)國道、省級公路兩側(cè)10米范圍內(nèi)形成的相對集中的集貿(mào)市場的零售點，不計入常住人口
