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的電話值班，確保在發(fā)生故障時(shí)能得到及時(shí)響應(yīng)支持。各直屬單位信息中心要安排好本地區(qū)的信息化值班工作，并按有關(guān)規(guī)章制度切實(shí)做好機(jī)房防火、防盜等安全措施。
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;GPS）運(yùn)行正常；根據(jù)氣候變化，及時(shí)做好車輛的“防凍、防滑、防霧、防火”等工作，及時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行維修保養(yǎng)，嚴(yán)禁帶故障出車，確保車輛運(yùn)行
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管理規(guī)定及車輛構(gòu)造、簡單故障排除等知識(shí)。
二是強(qiáng)化車輛檢查、維修保養(yǎng)。對(duì)車輛進(jìn)行定期檢查與每日行車前、中、后檢查，及時(shí)進(jìn)行維修保養(yǎng)，對(duì)檢查出的安全隱患，及時(shí)
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煙葉卷曲率指標(biāo)差異較大問題。以他為首技術(shù)小組對(duì)瀕臨報(bào)廢的設(shè)備，進(jìn)行全面分析、技術(shù)改進(jìn)，使設(shè)備故障率由8%降到2.5%以下，產(chǎn)能從5000擔(dān)/天提高到5500擔(dān)
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、試卷答案、故障試卷、技術(shù)準(zhǔn)備通知單四個(gè)組成部分進(jìn)行梳理，以確保每一套試卷的完整性和格式統(tǒng)一，待上報(bào)國家局審批頒布。
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工作。
二、做好配送設(shè)備維修及后勤保障工作。一是要求集中對(duì)配送車輛車況進(jìn)行檢查、維修、保養(yǎng)，做到每車必試、每環(huán)節(jié)必查、有故障必修。二是確保收款POS機(jī)、車載保險(xiǎn)柜能夠正常使用。三是
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修理廠對(duì)全系統(tǒng)車輛進(jìn)行一次全面徹底的安全檢測，杜絕因機(jī)械故障造成的交通安全事故，確保冬季車輛行駛安全。
三是加強(qiáng)重點(diǎn)管理。認(rèn)真分析全縣行業(yè)安全工作形勢，制定
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；三是創(chuàng)新設(shè)備維修模式，建立了從“修故障”到“修質(zhì)量”到“修狀態(tài)”的設(shè)備維修模式，提升設(shè)備狀態(tài)的可控性。紅煙的設(shè)備管理經(jīng)驗(yàn)交流發(fā)言得到了煙機(jī)集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)的肯定和贊譽(yù)。
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調(diào)整、故障快速恢復(fù)等優(yōu)勢，對(duì)全省系統(tǒng)X86架構(gòu)服務(wù)器虛擬化平臺(tái)建設(shè)具有較高的參考價(jià)值；《涉案卷煙價(jià)格認(rèn)定工作方法的研究與應(yīng)用》項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)了全程網(wǎng)上辦理流程，節(jié)約
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，樹立良好的職業(yè)道德和操守；強(qiáng)化交通安全意識(shí)，要求駕駛員做好特殊天氣行車的預(yù)防措施，堅(jiān)決杜絕酒后駕駛、帶故障出車、超速行車等不安全行為的發(fā)生?！? 三是
