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，著力實現(xiàn)設(shè)備狀態(tài)穩(wěn)、臺時產(chǎn)量穩(wěn)的雙穩(wěn)目標，進一步提高設(shè)備輪保質(zhì)量，充分保障穩(wěn)定生產(chǎn)?！耙惑w”即穩(wěn)定設(shè)備臺時產(chǎn)量為主體，依托EAM三期、強化輪保的雙
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、傳輸通暢、應(yīng)用有效?！甭尻柧頍煆S設(shè)備管理部副主任盧昂說。數(shù)據(jù)來源單一、質(zhì)量不高，曾是制約輪保工作的“老大難”問題?！?em class="term">EAM系統(tǒng)的產(chǎn)量數(shù)據(jù)，主要從MES系統(tǒng)定點抓取
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預(yù)防性維修體系，落實日常巡檢、維修、保養(yǎng)工作，將點檢與EAM裝備信息深度融合，形成檢維修閉環(huán)管控，提升設(shè)備性能，延長設(shè)備使用壽命
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?“關(guān)鍵在于采集準確、傳輸通暢、應(yīng)用有效?！甭尻柧頍煆S設(shè)備管理部副主任盧昂說。數(shù)據(jù)來源單一、質(zhì)量不高，曾是制約輪保工作的“老大難”?！?em class="term">EAM系統(tǒng)的產(chǎn)量數(shù)據(jù)，主要從MES系統(tǒng)
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，通過使用精益工具開展質(zhì)量大檢視活動，持續(xù)發(fā)揮點檢系統(tǒng)與EAM系統(tǒng)在設(shè)備保養(yǎng)方面的作用。強化團隊協(xié)同能力。充分融合機電維修人力資源，打破設(shè)備保障區(qū)域壁壘
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開展針對性研究，全面抓取數(shù)采平臺消耗數(shù)據(jù)和EAM備件更換數(shù)據(jù)，科學(xué)合理運用統(tǒng)計分析手段，深入對比分析生產(chǎn)過程中的材料消耗及備件損耗等要素，準確把握
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運行的實際情況，針對瓶頸問題，精確指導(dǎo)設(shè)備維護保養(yǎng)計劃，有重點地進行日常監(jiān)測，發(fā)揮大數(shù)據(jù)的指導(dǎo)優(yōu)勢。強化技能提升。針對能管系統(tǒng)、EAM等信息化系統(tǒng)
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;提高數(shù)采、MES、EAM等信息化系統(tǒng)融合度，強化信息系統(tǒng)模塊、數(shù)據(jù)分析等的落地應(yīng)用，及時了解設(shè)備運維情況，創(chuàng)新打造精準輪保、精細點檢、精良維護、精湛操作的精益
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;加強數(shù)采、MES、EAM等信息化系統(tǒng)融合程度，強化信息系統(tǒng)模塊、數(shù)據(jù)分析等應(yīng)用，及時了解設(shè)備運維情況，創(chuàng)新精準輪保、精細點檢、精良維護、精湛操作的精益設(shè)備管理
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;確保車間降本增效工作落到實處。運用信息化手段，優(yōu)化生產(chǎn)工藝。依托EAM、能源系統(tǒng)等信息化平臺建立大數(shù)據(jù)庫，根據(jù)每班不同情況、每批次卷煙不同情況，匯總統(tǒng)計每日
