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，造就了“車到山前必有路，有路必有豐田車”的神話；六西格瑪管理則一度讓摩托羅拉在通訊領(lǐng)域風(fēng)光無限。這些先進(jìn)的管理模式，在推動國際一流企業(yè)走向成功
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，可以忽略外部監(jiān)督。
個別煙草專賣人員片面地認(rèn)為，煙草行業(yè)是具有壟斷性質(zhì)的特殊行業(yè)，應(yīng)當(dāng)有屬于自身實(shí)際的運(yùn)行架構(gòu)和模式。如果過多的接受外部監(jiān)督，
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中（即：專業(yè)化分級預(yù)檢、專業(yè)化預(yù)定等級、專業(yè)化運(yùn)輸集中統(tǒng)一交售）收購模式時機(jī)，進(jìn)一步提高烤煙生產(chǎn)專業(yè)合作社組織管理水平、提高煙農(nóng)組織化程度，
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推介低焦油，在永順縣內(nèi)形成“中心造勢，周邊取量?！毙麄鞔黉N模式。著重突出新品導(dǎo)入的終端展示策略：突出陳列位置、陳列面的數(shù)量、助銷物和宣傳品陳列，
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的自覺性，為全面推動隊(duì)伍建設(shè)和“第一車間”工作任務(wù)落實(shí)提供堅(jiān)強(qiáng)有力的組織保障。四是黨員領(lǐng)導(dǎo)干部要加強(qiáng)學(xué)習(xí)、廉潔自律、開拓創(chuàng)新，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，改進(jìn)工作模式
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，嚴(yán)格按規(guī)定抓好煙葉調(diào)運(yùn)，確保煙葉調(diào)運(yùn)安全。
五是加強(qiáng)考核監(jiān)督，嚴(yán)格責(zé)任追究。采取層層監(jiān)管模式，加強(qiáng)安全監(jiān)督檢查，督促安全隱患
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卷煙廠充分考慮工廠的實(shí)際狀況，在每個工況區(qū)域內(nèi)選定最合理的空調(diào)機(jī)組運(yùn)行模式，并采用變頻調(diào)節(jié)節(jié)能技術(shù)，大大節(jié)省了空調(diào)系統(tǒng)能耗。再比如車間吊頂采用稻麥秸加工而成
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、高密度宣傳專業(yè)化分級散葉收購的操作方法、運(yùn)作模式、相關(guān)政策及省工增效的現(xiàn)實(shí)意義，因勢利導(dǎo)，使煙農(nóng)真正認(rèn)識并接受專業(yè)化分級散葉收購；在收購期間把大田中后期管理、成熟
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集中預(yù)檢、專業(yè)化預(yù)檢兩種預(yù)檢收購模式，制定詳細(xì)的實(shí)施細(xì)則，根據(jù)預(yù)檢收購量合理排定預(yù)檢時間、次數(shù)和順序，提高預(yù)檢收購效率，實(shí)行集中運(yùn)輸
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主線”：即把“全面創(chuàng)優(yōu)、全程評優(yōu)、全員爭優(yōu)”這條主線貫穿創(chuàng)優(yōu)活動的始終。實(shí)施“七大建設(shè)”：即實(shí)施夯基工程建設(shè)，構(gòu)建一流管理模式；實(shí)施卓越煙區(qū)建設(shè)
