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了《道路交通安全》雜志，每月還組織駕駛員學(xué)習(xí)最新的交通安全知識(shí)，始終把安全管理作為小車(chē)班管理的重中之重。每天下班前，他總要提醒駕駛員們停好車(chē)鎖好車(chē)，總要
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？”憑著這股鉆勁和韌勁，符國(guó)強(qiáng)從頭學(xué)起，仔細(xì)觀(guān)察，記下每一個(gè)技術(shù)要領(lǐng)；別人下班了，他又找來(lái)圖紙反復(fù)對(duì)照琢磨，
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4月26日下午4點(diǎn)，杭州卷煙廠(chǎng)卷包車(chē)間擋車(chē)工鄭成超下班后，來(lái)到更衣室更換衣物、準(zhǔn)備洗刷。走到更衣柜前，他突然發(fā)現(xiàn)，柜子外面統(tǒng)一安裝上了白色
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客戶(hù)表示不會(huì)進(jìn)行網(wǎng)上操作。為了更快的提高網(wǎng)上訂貨客戶(hù)的比例，客戶(hù)經(jīng)理們又只有一戶(hù)一戶(hù)的上門(mén)指導(dǎo)客戶(hù)訂貨，不管是在周末還是下班時(shí)間，只要有客戶(hù)提出要求
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;監(jiān)視工人生產(chǎn)，煙廠(chǎng)還設(shè)有抽身制度，每天下班，無(wú)論是男工、女工，出廠(chǎng)門(mén)時(shí)站成一列，任憑監(jiān)工門(mén)崗抽身檢查。
雖然管理嚴(yán)格
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部位、故障現(xiàn)象、故障處理時(shí)間等相關(guān)數(shù)據(jù)，不斷找出規(guī)律、研究對(duì)策。
一天凌晨，忙碌了一個(gè)晚上的洪日鋒剛剛下班。然而他的大腦卻沒(méi)有停歇，正圍繞著如何改造STS
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、故障處理時(shí)間等相關(guān)數(shù)據(jù)，不斷找出規(guī)律、研究對(duì)策。
一天凌晨，忙碌了一個(gè)晚上的洪日鋒剛剛下班。然而他的大腦卻沒(méi)有停歇，正圍繞著如何改造STS工藝控制子站
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蔬菜擺上賣(mài)不就行了嗎？”一日下班后的先生向呆坐在椅子上的我說(shuō)道。
“只有淡季的思想沒(méi)有淡季的市場(chǎng)！”一句話(huà)驚醒了我。說(shuō)干就干，我們先是把先前擺放小食品
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，一個(gè)硬漢此時(shí)流淚了。當(dāng)天晚上8點(diǎn)左右，當(dāng)時(shí)已經(jīng)下班了，他接到部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)電話(huà)通知，卷包車(chē)間檢測(cè)儀器出現(xiàn)故障而無(wú)法進(jìn)行產(chǎn)品質(zhì)量檢測(cè)。他知道檢測(cè)儀器停機(jī)后意味著
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，他說(shuō)，我下班了幫你接孩子吧。我說(shuō)怎么好意思呢，他又說(shuō)，這沒(méi)什么的，你們大家就像我們的家人一樣，家人有困難
