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還有幾個比較突出的困難有待克服：
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??? 第一，技術(shù)創(chuàng)新難，國內(nèi)低焦油卷煙降焦技術(shù)手段還比較單一，焦油含量降低后往往伴生吸食滿足感不足、香氣
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直接危及人的生命安全；轉(zhuǎn)動的回潮筒、烘絲機筒、加香加料筒在轉(zhuǎn)動時要禁止攀爬，需要維修時，必須斷電、斷汽并停止轉(zhuǎn)動、降低溫度后方可進入維修；震動的震
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科學(xué)合理的配送體系，打破行政界限，打破區(qū)域界限，優(yōu)化送貨路線，降低送貨成本，提高送貨的及時性、準確性。把更多的實惠與便利讓給廣大零售
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。如果這些商品放在超市中央或者最深處，就會降低銷量。
其三，完善硬件設(shè)施。在當(dāng)前服務(wù)為王的時代，零售業(yè)除了保證要有過硬的商品質(zhì)量、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)手段，
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惡性循環(huán)無疑不利于新品的成長和壯大，同時也降低了零售戶對煙草公司的忠誠度和配合度。
從卷煙消費群體看：部分消費者改變消費習(xí)慣需要一定時間和一個過程。部分消費者已經(jīng)形成較為穩(wěn)固
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;蔡鍔對云南的財政進行了節(jié)流和開源兩個渠道的改革。在節(jié)流方面，蔡鍔一方面降低工資，從他自己開始，所有的政府官員、公務(wù)員，以及軍隊、警察的官員
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效降低了庫存。目前麥包包平均每月的庫存占比不超過1%，庫存周期也由原來的12周縮短到6周。麥包包的一款產(chǎn)品從放上網(wǎng)頁、客戶下單一直到物流，每份訂單的處理時間不超過10分鐘
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、客戶經(jīng)理和送貨員，“三員”互動是專銷結(jié)合的有效手段，如何使之形成互動機制，做到信息共享，降低成本，提升效率，這是
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齒輪廠的職工和家屬。去年，受經(jīng)濟危機影響，這個齒輪廠的經(jīng)濟效益出現(xiàn)了明顯了滑坡現(xiàn)象，職工工資難以發(fā)放，業(yè)務(wù)招待標(biāo)準降低。這些突如其來的變化為董紅偉
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造成該指標(biāo)的降低。而這時，行業(yè)再按人口數(shù)量來安排全年卷煙購進量，很可能會產(chǎn)生增長乏力、甚至滯銷的局面，直接影響政績。
從農(nóng)民工的落腳地來講（
