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;“這可能是某個部件出現(xiàn)了問題，必須立刻停機(jī)檢查！”經(jīng)過仔細(xì)排查，果然是一個關(guān)鍵位置的螺絲出現(xiàn)了松動。由于問題發(fā)現(xiàn)及時，將可能會導(dǎo)致設(shè)備故障的隱患
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;動力車間對智能化設(shè)備運行狀況進(jìn)行數(shù)據(jù)采集并反饋至集控系統(tǒng)，創(chuàng)新舉措對設(shè)備運行進(jìn)行直觀、有效的監(jiān)測，實現(xiàn)快速、精準(zhǔn)排除設(shè)備故障。與此同時，動力車間還在原有的設(shè)備普查
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后，他如愿開啟了修理的職業(yè)生涯。在車間除了負(fù)責(zé)修理工作之外，李祖華還承擔(dān)著青年修理人才培養(yǎng)的重任。他堅持定期跟青年員工分享經(jīng)驗，不論是基本故障排除，還是
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的“壓艙石”。尤其是他牽頭編制的《設(shè)備故障案例庫》，已經(jīng)成為年青一代的維修寶典。翻開這本案例庫，107頁的篇幅，143個故障排除案例，涉及25臺
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;獲得同事們的一致認(rèn)可。他總能洞察設(shè)備運行過程中細(xì)微的異常，并精準(zhǔn)判斷出故障點，進(jìn)行高效維修。觀察入微，洞察隱患在一次巡檢中，當(dāng)師徒二人經(jīng)過真空
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，對重點機(jī)組作出周密安排，經(jīng)常深入機(jī)臺同操作工一起分析問題、解決問題。張華杰總是叮囑大家，要保障精益生產(chǎn)，解決設(shè)備故障務(wù)必須做到穩(wěn)、準(zhǔn)、快。他帶領(lǐng)團(tuán)隊
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點濕度），避免因儲存環(huán)境不適宜，導(dǎo)致雪茄挽救失敗。還需檢查濕度計的準(zhǔn)確性，避免因儀器故障，出現(xiàn)數(shù)值誤差，影響雪茄修復(fù)或
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查找原因，可一番操作后，故障依舊沒有排除。楊永亮師傅再次對故障進(jìn)行研判：“有沒有可能是控制油泵的三個電磁閥電壓不穩(wěn)定，導(dǎo)致動作緩慢？
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基層組織細(xì)胞活力。一線改善攻克“新”難關(guān)制絲車間成立精益改善團(tuán)隊，運用“8D”流程工具，羅列出設(shè)備故障和質(zhì)量問題的可能原因，進(jìn)行系統(tǒng)分析和論證，
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，我同意你的建議?！薄巴?#xff01;”“我也同意！”濮小杰（右二）在生產(chǎn)現(xiàn)場排查故障點。得到大家的認(rèn)可后，網(wǎng)絡(luò)信息科立即成立攻堅小組
